迟来的皇冠SUV,我很确定没人会买它
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没啥 , 我就是想给皇冠SUV泼一盆冷水 。
皇冠都卖不动了 , 溢价能力更强的SUV版皇冠 , 确定能卖得动吗?尤其是在中国乘用车市场已经白热化 , SUV板块增速放缓的今天 , 高举豪华大旗的皇冠SUV , 并不一定会好过 。
真没胡说 。
皇冠SUV的价格一定不会低于30万 , 其实我都是保守估计了 , 从目前的产品状态揣测 , 价格大有可能会稳定在35万以上 。
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所有SUV , 只要上了30万就很危险 , 即便是横行中国SUV市场的汉兰达 , 30万以上的车型也难以走量 , 而且这还是建立在有着十余年发展历史 , 打出足够响亮产品口号的基础上 。
30万以上的合资SUV都很难有市场 , 因为这里是豪华SUV的市场 , 而且只是一线豪华SUV的天下 。
那么皇冠能不能在这一市场树立新的高度 , 谁也没办法拍着胸脯告诉你 , 这就是一台爆款 , 毕竟皇冠也只是一台非全球车型 , 它只是在中国市场占据了先机 , 打出了一个阶段的口号 , 至少过去5年 , 皇冠的销量是惨不忍睹的 。
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从产品角度来看 , 皇冠SUV诞生于TNGA架构 , 实力上是与国际完美接轨 , 不仅仅是产品设计还有技术含金量 , 事实上都要比过去的皇冠轿车强势不少 。
不过有点悲惨的是 , 现在这个时代 , 已经不是合资SUV的时代了 , 更不是皇冠的时代了 。
豪华感 , 技术表现力方面皇冠SUV一定不会差 , 这是可以预判到的 , 但从目前市场的认知度上来看 , 产品之外的品牌更具有吸引力 , 那么皇冠想要对抗BBA一线对手压力不小 。
丰田SUV , 还没有切入到30万以上市场的产品 , 这也意味着对其本身的考验非常大 。
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从产品规划上来看 , 30万级产品丰田规划了汉兰达 , 但事实上光环尺寸已经足够大 , 皇冠SUV尺寸显然不能超过汉兰达 , 毕竟走精品路线的皇冠定调一定高于丰田品牌 。
而30万以上 , 就是雷克萨斯的市场 , 目前RX入门级车型定价40万以内 , 如果未来卖到30多万 , 那么跟雷克萨斯的定价又会扭打在一块儿 。
不否认皇冠过去做出的成绩 , 但这不能映衬出皇冠SUV美好的未来 , 毕竟对于整个行业来说 , 豪华SUV价格不断下探 , 必然会给合资SUV增大压力 。
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换句话说 , 你会花30多 , 40万买台皇冠SUV吗?这对于任何一个人来都是认知上的考验 , 要知道这个市场中 , 尺寸更大的凯迪拉克XT6都已经降到30多万了 。
正所谓 , 大象低头 , 压死一片 , 在绝对的豪华以及绝对的尺寸面前 , 信仰不堪一击 , 更何况皇冠已经在中国乘用车市场冷淡多年了 , 摇身一变的SUV竞争力到底有多强 , 拼的是定价 , 而不是其它 。
【迟来的皇冠SUV,我很确定没人会买它】总结一句话 , 不是皇冠不好 , 而是这个市场不再属于皇冠 。
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