新车｜售价相同，特斯拉MODEL Y、MODEL 3该选谁？
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] “鼠实不易、牛转乾坤” 。 进入2021年的第一天 ， 特斯拉便引爆了国内车圈 。 作为“第二只靴子” ， 特斯拉宣布国产MODEL Y上市 ， 长续航全轮驱动版起售价33.99万元 ， 不仅比此前48.8万元的价格下调14.81万元 ， 更是巧合般的与MODEL 3高性能全轮驱动版保持一致 。 那么问题来了 ， 价格既然相同 ， 该选“Y”还是“3”？让很多人犯了难 。
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◆ SUV与轿车 ， 差异那么明显 ， 还用纠结吗？◆
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人头攒动的特斯拉线下体验店实拍
官网订车页面短暂瘫痪、线下体验店被“挤爆” ， 这样的场景恐怕除了手机等快消品 ， 很难想象是一款汽车的销售局面 ， 不过特斯拉确实做到了 。
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或许是官方故意为之 ， 也或许纯属巧合 ， 但对于消费者而言 ， 却实打实的要面对一道选择题 ， 售价同为33.99万元的MODEL Y长续航全轮驱动版和MODEL 3高性能全轮驱动版该选谁？我想在很多人面前 ， 选择的纠结并不存在 ， 虽然诞生自相同平台 ， 但一个属于中型SUV ， 一款是中型轿车 ， 车型定位和级别区隔明显 ， 作出决定不是难事 。
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以上两张配图为特斯拉MODEL Y
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以上两张配图为MODEL 3
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但就车言车 ， 两款车还是存在一定差别 。 首先在车身高度和轴距方面MODEL Y更大 ， 这势必意味着腿部空间和头部空间或要优于MODEL 3 ， 而SUV的车身结构在坐姿和车内空间感方面我想也会存在明显不同 ， 家里有老人和孩子显然更适合“Y” 。
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可能有人会问 ， 配置是不是也存在很大差异呢？如果真是这样的话 ， 还是传统车企的玩儿法 ， 太不“特斯拉” 。 不过 ， 笔者依然进行了一番详细对比 ， 结论与设想一致 ， 特斯拉不会在配置方面玩儿套路——MODEL Y长续航全轮驱动版与MODEL 3高性能全轮驱动版保持了98%的配置一致 ， 差异主要体现在上述表格中的几项 。 似乎在配置角度上 ， 没有什么可以让人纠结的地方 。
◆ 都很快 ， 但差距却是奥迪R8和TT ◆
如果不同的车身结构让你很好选择 ， 但鱼和熊掌往往不可兼得 ， 虽然成年人从不做选择题 ， 但现实是售价相同的MODEL Y和MODEL 3之间 ， 空间和性能你不能“全要” 。
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