本田丰田数十款新车2021年上市!都拼了
对于中国车市来说 , 2020年是销量下滑的一年 , 但对于日系车而言 , 无论是丰田、日产还是本田都实现了逆势上扬 , 依然保持着不错的销量表现 。 转眼间也即将进入2021年 , 日系三大品牌马上开始了摩拳擦掌 , 将旗下新车型提上了日程 , 在产品层面不断推陈出新 , 希望在新的一年里能收获到更好的成绩单 。 今天我们就来看一下2021年日系三大品牌新车整容 。
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【本田丰田数十款新车2021年上市!都拼了】在2020上半年 , 因为疫情的原因 , 本田似乎碰上了“黑匣子”一般 , 销量下滑长达半年多的时间 。 直至到今年8月份 , 本田终于迎来销量增长 , 并在10月份首次超越丰田 。 而在11月据官方统计 , 本田终端销量为17.1308万辆 , 同比增长22.1% 。 且今年1-11月的累计销量达到了141.8124万辆 , 其中广汽本田售出70.8536万辆 , 实现同期比101.5%的增长;而东风本田售出70.9588万辆 , 同期比增长99.5% , 对于工厂及主要供应链均在湖北的东风本田来说 , 能从困境中快速突破并稳步前行 , 着实不易 。 而且以这样的增长趋势 , 本田今年155万辆的销量目标基本没问题了 。
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从官方销售数据也能看出 , 本田雅阁、CR-V以及思域三款车型依旧是本田销量主力军 , 单月销量超过两万辆 。 而皓影、缤智、凌派、XR-V以及飞度这五款车型表现也不赖 , 单月销量过万 。 总的来说 , 本田旗下各个级别车型表现都相当的不错 。
当然 , 作为日系三强中最有希望超越丰田的存在 , 据悉本田2021年将计划推出4款新车 , 其中广汽本田将推出3款新车 , 除了皓影的插电混动版本、全新缤智的推出 , 还将在国内市场继续深化“双车战略” , 热门车型思域也将迎来它的“姊妹”车型 。 新车基于全新一代思域车型打造 , 内部代号为2LN , 预计会在2021年底或2022年发布并上市 。 凭借着本田的号召力 , 思域的口碑 , 毫不怀疑作为“姊妹”车型销量绝不会差 , 能为本田在紧凑型轿车市场上抢夺更多的份额 。
此外 , 东风本田还将在2021年推出CR-V插电混动版车型 , 进一步扩大电动化产品阵容 。 新车搭载了本田独有的插电式混合动力系统 , 大幅提升续航里程和系统效率 , 纯电续航达80km以上 。 而且CR-V的插混版推出 , 也标志着本田实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局 , 未来这个细分市场的竞争也将会更加激烈 。
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在2020年 , 丰田品牌似乎并没有受到车市寒冬的影响 , 一汽丰田和广汽丰田都取得了稳健增长的成绩 。 11月份丰田在国内销售量达到了17.77万辆 , 同比增长16.7% , 位居日系在华销量榜首 。 结合1-10月143.8万辆的数据 , 丰田截至11月底的销量已经超过了160万辆 , 其中一汽丰田在11月的销量突破了8.5万辆 , 广汽丰田销量也达到了9万辆 。 在车型方面 , 丰田旗下的卡罗拉、雷凌、亚洲龙、RAV4荣放以及凯美瑞等车型销量表现都相当不错 , 其中凯美瑞月销突破了两万大关 , 同比增长23.1% 。
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从新车规划上看 , 2021年依旧是丰田的产品大年 , 共有十几款新车将投放到市场 。 随着TNGA架构下产品线的全面铺开 , 广汽丰田和一汽丰田将在2021年带来更多有竞争力的产品 。 其中广汽丰田有五款新车 , 包括凌尚、全新汉兰达、雷凌1.5L版本、新款C-HR以及威兰达高性能版 , 以SUV为主 。
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