丰田TNGA安全沙龙：一场日系车的防忽悠沙龙( 二 )
同时必须要了解的是 ， 这台指导价只有10万左右的雷凌 ， 还做到了全系标配6气囊 ， 无论是从安全配置还是从白车身设计强度上来说 ， 我们都能看到广汽丰田满满的诚意 。
所以 ， 来看中保研的碰撞测试成绩 ， 广汽丰田TNGA架构的车型拿到好评 ， 含金量不言而喻 。
往下：凭什么日系车就应该很轻 ， 凭什么日系车就应该不安全？
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没错 ， 广汽丰田做得了专业的沙龙 ， 就也能正面硬怼无知群体 。
同级别车型中 ， 丰田从来都不是最轻 ， 以A级车来算 ， 雷凌反而是同级别中最重的合资车 ， 譬如说同尺寸的某德系车 ， 重量只有1210kg ， 而雷凌就有1350kg 。
不仅仅如此 ， 威兰达、凯美瑞都是这个级别中在质量上 ， 压过传统对手的车型 。
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很显然 ， 这就不是一个普通的知识分享沙龙 ， 而是一个日系车开设的"防忽悠沙龙" ， 买车应该怎么选？
碰撞测试一定是一个衡量标准 ， 其次是丰富的配置 ， 以及企业是否拥有完善的技术进行支撑 。
谁敢把内核技术参数拿到台面上 ， 谁才是真正的勇士 ， 就从目前广汽丰田端正的态度以及出色的成绩和销量上来看 ， 其对安全的认知以及技术储备 ， 事实上早已是行业第一矩阵 。
毕竟能够站在行业科普者位置上的人 ， 总有着更高的格局 ， 以及那份对手无论如何也追不上的信心 ， 对于更多人来说 ， 这份来自广汽丰田的"防忽悠沙龙" ， 未来多来几次倒也不是不可 。
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