新车｜比长城炮霸气？大通新皮卡实车首曝，最大扭矩500牛·米
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 随着日前上汽NEW皮卡量产版谍照曝光 ， 预示着该车正式进入了量产前的测试阶段 。 相比此前带有伪装的测试车 ， 一组疑似在生产线拍摄的上汽NEW皮卡量产版实车在网络曝光 。 根据此前消息 ， 该车或被定名为“上汽大通MAXUS T80” ， 动力系统搭载最大扭矩500牛·米的上汽π系列2.0T柴油发动机 。
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不同于现款大通T系列皮卡 ， 上汽NEW皮卡量产版采用全新设计语言 ， 大尺寸三横幅前格栅是主要特征 ， 与之配合的为具有辨识性的分体式前灯组 。 从车头出现的大通字母车标来看 ， 该车将具有乘用化属性 ， 并非代表大通商用车的三箭头组合式车标 。
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从尾部来看 ， 新车车尾栏板使用带有MAXUS字母的黑色覆盖件 ， 两侧尾灯之间使用了酷似贯穿式灯组的红色装饰 ， 栏板右下角出现的“EV”似乎代表该车为电动版车型 。
根据目前官方透露的信息 ， 上汽NEW皮卡量产版将搭载上汽π系列2.0T柴油发动机 ， 峰值扭矩为500牛·米 ， 传动系统或匹配6速手动、8速自动变速箱 ， 并配备四驱系统 。 此外 ， 新车还有望推出电动版车型 。
编辑点评：按照以往来看 ， 皮卡车型的颜值是消费者最不关注的一点 ， 毕竟工具属性导致其不需要用过人的设计来讨好用户 。 不过在乘用化皮卡时代 ， 更多私人皮卡用户的出现 ， 显然将外观设计提升到较高的重量级 ， 造型精致感和粗犷程度至少要向SUV看齐 。 虽然外观美丑一向见仁见智 ， 但需要肯定的一点是 ， 这款大通新皮卡基本脱下了不修边幅的“工装” 。 不过 ， 目前国内皮卡市场显然绕不开长城炮 ， 至少现在来看 ， 从产品和销量上还没有自主品牌皮卡能与之抗衡 ， 而具有商用车制造背景的上汽大通无疑是潜力股 ， 但能否真正撼动长城炮的地位 ， 还有待市场这块“试金石”的检验 。 （图片来源：张铁绵）
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