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冬季热车，最好“动静结合”


冬季热车，最好“动静结合”文章插图
资料图片 ， 来源网络
冬季开车前 ， 很多车主都养成了热车的习惯 。 那么 ， 车辆预热多长时间合适？什么样的热车方式最科学？
采访人员采访中发现 ， 冬天热车是一个重要且不可缺失的环节 ， 一些市民平日开车并不注重预热 。 巩义市民崔先生表示 ， 他以前听别人说过 ， 冬季开车前应进行预热 。
我市某汽车修理中心孟师傅介绍 ， 发动机经过一夜的静置 ， 各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失 ， 失去油膜保护 ， 低温使润滑油的黏度大大增加 ， 附着力和流动性变差 。 因此 ， 不热车对发动机的磨损是相当大的 。 同时 ， 低温启动发动机后 ， 若随即踩油门发车 ， 由于温度仍低 ， 汽油雾化不充分 ， 不能充分燃烧 ， 容易形成积炭 ， 非常费油 。
据了解 ， 热车是一个好习惯 ， 但热车时绝不能采取长时间怠速不开的状态 。 热车的原理主要是让发动机低速行驶 ， 让机油运行到发动机各个零部件内 ， 使发动机进入最好的工作环境 ， 开车时发动机的磨合会更好 。
原地热车和怠速缓步行车 ， 都属于热车过程 。 原地热车时其时间至少应有30秒左右 ， 让机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件 。 随后 ， 车辆可以起步 ， 只是 ， 在刚刚起步的两三百米的短距离内 ， 不宜加大油门 。
在此巩义融媒提醒 ， 车主在热车时 ， 时间可以参考水温和发动机转速这两个指标 。 一般来说 ， 在怠速热车的过程中 ， 首先需要发动机转速回到正常怠速的转速水平；另一个条件 ， 就是仪表盘显示水温出现了变动 ， 则可加油门行驶 。
【冬季热车，最好“动静结合”】来源：巩义市融媒体中心 ， 作者：刘衍君


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