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随着5G、人工智能和物联网技术的飞速发展 ， 智慧汽车正在改变着人们的出行生活 ， 自动驾驶技术更是成为汽车智能化发展中非常重要的一环 。
郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)不断发力智慧交通领域 ， 走出了一条创新、升级、进阶的发展之路 。
实现自动驾驶商业化运营落地
公共交通车辆路线固定、路权优先、维护保养系统全面 ， 具备自动驾驶商业化运营的先天优势 。 作为中国客车制造的代表之一 ， 宇通客车致力于推动自动驾驶商业化运营落地 ， 让产品真正从实验室走向终端市场 ， 为大众造福 。 宇通客车的自动驾驶商业化落地之路已走了5年 。
2015年开始 ， 第一代宇通自动驾驶客车在郑州公开路试 。 2019年 ， L4级自动驾驶巴士“小宇”在郑州开放道路试运营 。 5年来 ， 宇通客车完成了向“自动驾驶解决方案运营商”角色的转变 。 2020年6月20日 ， 宇通客车商业化常态运行的智能公交线路在郑州开跑 ， 线路全长17.4公里 ， 最大载客量为80多人(含站立) 。 首批上线的12辆宇通L3级自动驾驶巴士U12和2辆L4级自动驾驶巴士“小宇” ， 已经累计行驶6万公里 ， 通过智能网联自动驾驶技术 ， 车辆全程运行时间更短 。
2020年9月13日 ， 郑州高新区5G自动驾驶网约巴士示范区项目启动 ， 未来具备L4级“聪明大脑”的“小宇2.0”将投入运行 ， 通过手机、站台等多种渠道预约 ， 实现7×24小时的全天候服务 ， 高效又便捷 。
成为智慧出行解决方案运营商
宇通客车对于自动驾驶的洞察 ， 并没有停留在商业化运营层面 ， 已着手构建智慧出行场景 ， 通过自动驾驶产品、智能公交站台、无人作业智慧公交场站、车路协同信号优先系统 ， 勾勒美好交通未来 。
在郑东新区5G智慧公交项目示范点 ， 智慧出行解决方案实现了落地 ， 通过车路协同信号优先系统 ， 信号灯等待时间从17秒缩短到2秒 ， 同时 ， 利用盲区预警系统 ， 车辆可提前感知盲区车辆、行人 ， 自动作出驾驶决策 ， 而在无人作业公交场站 ， 车辆可自动泊车、自动充电 。
2020年9月8日 ， 宇通智慧出行品牌——WITGO重磅发布；10月份 ， 宇通智慧发展再度加码 ， 旗下“智慧出行整体解决方案”“自动驾驶微循环解决方案2.0版”相继落地 。 方案集“交通规划、方案设计、产品交付、运营服务”四大板块为一体 ， 覆盖公共交通出行的全过程 ， 为客户提供智能化、网联化、协同化的全流程端到端服务 。
【智慧|宇通客车：科技创新，助力智慧交通发展】持续创新 ， 推动智慧交通发展
5年的发展进阶 ， 宇通已实现“自动驾驶解决方案运营商”身份的成功转型 ， 宇通集团董事长汤玉祥曾谈到 ， 宇通的长期稳健、高质量发展 ， 来源于企业不断创新 。 企业只有扎扎实实做事 ， 才能长久 ， 只有为客户创造价值 ， 才能走得更快、更远 。
未来 ， 宇通客车将继续以推动“智能网联汽车、智能交通、智慧城市深度融合”为己任 ， 以智慧出行为目标 ， 与产业合作伙伴一同努力 ， 为中国的智慧交通发展提供不竭动力 。
数据来源：宇通客车
《 人民日报 》( 2020年12月22日 14 版)
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