复杂路况轻松应对，20万元城市四驱SUV就选威兰达
来源：东莞时间网-i东莞
一说到四驱SUV ， 往往给人一种“只可远观 ， 不可亵玩焉”的印象 ， 因为四驱系统这项配置在20万元级的SUV中 ， 往往是顶配车型的专属；其次 ， 四驱SUV在直觉上让人觉得耗油 ， 日常用车不划算 。 因此 ， 对很多人来说拥有一辆四驱SUV的梦想不敢轻易提及 。
但是梦想一定要坚持 ， 也一定要有 ， 万一实现了呢？
终于等到你——广汽丰田威兰达 ， 一款在20万元级中性价比超高的城市四驱SUV ， 实现每一个东莞车友轻松拥有高品质城市四驱SUV的梦想 。
威兰达的超高性价比 ， 让爱在心头 ， 口也不难开！
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近日 ， 小编刚刚参加了广汽丰田威兰达20城试驾会东莞站的试驾活动 ， 与众多威兰达准车主和车友们一起试驾了威兰达 ， 试驾现场设置了驼峰桥、交叉轴、滑轮组、U形弯道、定速绕圈等模拟各种路况的试驾项目 ， 可以让试驾者充分感受威兰达的驾控性能和四驱实力 ， 尤其是威兰达在复杂路况下的通过性 。
威兰达表现“有几威”（厉害）？跟着小编一起来感受吧！
外表威风 内含优雅 ， 颜值够高！
在这个“看脸时代” ， 威兰达的外观颜值能让人一眼就爱上 。 整体造型风格亦刚亦雅 ， 既有传统SUV的硬朗 ， 又不乏一种优雅时尚气息 ， 高度契合了都市潮流审美 。
威兰达的前脸识别度极高 ， 前脸采用分体式格栅设计 ， 上部分的格栅较为修长 ， 与两侧犀利的柳叶状LED大灯相搭配；纺锤形的下部格栅采用了蜂窝状镂空设计 ， 显得运动感十足 。 饱满的前大灯组为凹陷式的雾灯区提供了一定的立体感 ， 整个前脸显得霸气十足 。
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威兰达侧颜干净利落的车身线条 ， 颇有力量感的腰线细节 ， 让“SUV控”的老铁们相当满意 。 而尾部造型上 ， 两侧LED组合尾灯中间由一根镀铬饰条衔接起来 ， 提升了整个车尾的精致度 ， 下方大面积的黑色包围则增添了整车的时尚气质 。
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两种动力、三套四驱系统 ， 要多威有多威！
在试驾过程中 ， 小编采访了现场试驾的车友及意向客户 ， 多数人表示 ， 买车主要用于日常上下班通勤 ， 也有节假日出游和回老家的需求 。 这就意味着 ， 要选择一辆既能轻松应对复杂城市交通路况 ， 同时还能在高速、村庄泥洼、土坑等路况轻松前行的SUV ， 而威兰达全系有两种动力、三套四驱系统可选 ， 能满足用车人多样化的需求 ， 可谓要多威有多威！
威兰达的两种动力版本分别为2.0L汽油版和2.5L双擎版：2.0L汽油版的威兰达发动机热效率达到惊人的40% ， 百公里综合油耗最低仅为5.7L ， 与之配合的是带起步齿轮的CVT变速箱 ， 该变速箱既保留了CVT该有的平顺性 ， 还兼顾了AT变速箱动力响应灵敏的特性 。
另一套动力总成则是由2.5L发动机与E-CVT组成的丰田第四代THS II混合动力系统 ， 其中发动机热效率高达41% ， 百公里综合油耗进一步降低至4.6L 。 无论是汽油版还是双擎版的威兰达 ， 省油的表现在交通拥堵的东莞都不在话下 。
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此外 ， 威兰达提供的三套四驱系统更是满足了不同人群的驾驶需求 。 首先是DTC智能四驱系统 ， 这套系统可以对前后轮扭矩进行100:0~50:50的无级分配 ， 能够轻松应对雨雪湿滑路面 ， 满足大部分车主对四驱的需求 。 DTC作为同级中主流的四驱系统 ， 威兰达将搭载这套四驱系统的车型价格拉低到了20.68万元 ， 在同级主流SUV中极具性价比 。
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