苹果与特斯拉，必有一战
来源：雷锋网
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马斯克不喜欢苹果 ， 但不得不重视苹果 。
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作者 | 李帅飞
在 Model 3 项目最黑暗的日子里 ， 我找到了 Tim Cook ， 希望与他讨论苹果收购特斯拉的可能性（以我们当前市值的十分之一收购） 。 但他拒绝了参加会议 。
这是特斯拉 CEO 马斯克（Elon Musk）于 12 月 23 日在 Twitter 上的爆料 。
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然而 ， 这个爆料 ， 是基于路透社最近爆出的一个大消息：
苹果将在 2024 年推出 Apple Car 。
所以 ， 马斯克的上述爆料中 ， 字里行间都是一种浓浓的复仇般的快意 ， 潜台词大概是：昨天你苹果看不起我特斯拉 ， 今天我特斯拉已经成功逆袭 ， 还跑在你苹果前面 。
的确 ， 特斯拉最近的确是风头无两——截至 12 月 22 日美股收盘 ， 其市值已在 6000 亿美元之上 。
如果苹果造车为真 ， 那么特斯拉必然迎来一个最强劲的对手 。
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特斯拉的至暗时刻
与特朗普类似 ， 马斯克在 Twitter 上也是比较话痨 。
此前 ， 马斯克曾经在 Twitter 上谈到过特斯拉的至暗时刻——当时 ， 他距离破产大概只有一个月的时间 。 他表示：
那是在 2017 年中至 2019 年中 ， Model 3 产能爬坡长期处在极端的压力和痛苦之下 。 无论是生产还是物流 ， 都像地狱一般 。
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的确 ， Model 3 车型的生产 ， 给特斯拉带来过严重的危机 。
雷锋网了解到 ， 特斯拉最早宣布 Model 3 车型 ， 是在 2014 年 7 月；后来到了 2016 年 3 月 31 日 ， 该车才正式发布 ， 售价 3.5 万美元——然而 ， 在当时的发布会上 ， 马斯克就表示 ， Model 3 将在 2017 年年底发货 。
由此可见造车的艰难 。
2017 年 7 月 ， Model 3 开始量产；当时预计每周生产 1000 台车 ， 到年末每周产量达到 5000 台——然而直到当月底 ， 特斯拉才交付了首批 30 辆 Model 3 。
然而后来事实证明 ， Model 3 的量产计划被大幅度延迟；实际上 ， 特拉斯在 2017 年第三季度只生产了 260 辆车 ， 大幅低于马斯克的预期；每周 5000 辆 Model 3 的生产计划 ， 也延迟到 2018 年第一季度末 。
【苹果与特斯拉，必有一战】当时 ， 针对 Model 3 量产的问题 ， 马斯克表示：如果地狱分为九个等级 ， 那么几个月前特斯拉超级工厂处在最残酷的 " 第九等级 " ， 而现在到了 " 第八等级 " 。
到了 2018 年 1 月 ， 多名特斯拉现任和离任雇员向 CNBC 透露 ， 特斯拉的电池生产问题比公司承认的更为严重 。
有报道称 ， 2018 上半年 ， 为了解决 Model 3 的量产问题 ， 马斯克都没有时间回家和洗澡 ， 睡觉都在办公室——甚至在 2018 年 6 月 ， 马斯克的生日都是在特斯拉办公室度过的 。
2018 年 8 月 ， 马斯克接受了《纽约时报》采访 ， 详细披露了他的真实生活：他每周工作 120 个小时 ， 缺少社交生活以及依靠一种名为 Ambien 的安眠药来帮助睡眠——这篇文章让特斯拉股价在一天之内下跌了 9% 。
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在那次采访中 ， 马斯克还表示：
过去一年是我职业生涯中最为艰难与痛苦的一年 ， 这一年实在是糟糕透顶了 。
可以看到 ， 特斯拉的至暗时刻 ， 其实就是 Model 3 量产产能爬坡的那段时间——雷锋网注意到 ， 那段时间 ， 特斯拉的股价的确在 60 元上下 ， 差不多在如今十分之一的水平 。
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