跑车的轮胎凭啥几万元一个？不是智商税，全是黑科技
【跑车的轮胎凭啥几万元一个？不是智商税，全是黑科技】轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介 ， 汽车行驶的里程越长 ， 轮胎的磨损状况就越严重 ， 有些车主喜欢暴力驾驶 ， 轮胎磨损的速度格外快 。 超级跑车的轮胎就更娇贵了 ， 很多超级跑车暴力驾驶后轮胎都会出现烧胎的问题 ， 换胎的频率也特别高 。
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超跑的轮胎和普通汽车的轮胎不一样 ， 普通汽车的轮胎价格在几百元到1000元 ， 超跑的轮胎价格就非常昂贵了 ， 有些性能出色的轮胎价格超过1万元 。 跑车的轮胎价格这么贵 ， 是不是在收智商税呢？其实跑车轮胎价格贵有贵的道理 。
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大多数跑车的轮胎都非常扁平 ， 扁平比是衡量轮胎性能的一项数据 ， 轮胎的横断面积越高 ， 扁平比越高 ， 抓地力就越强 。 跑车使用了一些性能轮胎 ， 需要在高速行驶中提升车胎的侧刚性以及操纵稳定性 。
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很多跑车的轮胎内部都使用了一些黑科技 ， 能提高轮胎高速行驶时的性能 ， 也能减轻轮胎的重量 ， 减轻轮胎滚动的阻力系数 。 跑车轮胎的制造成本就比普通的轮胎高出了不少 ， 因此这种轮胎的价格非常昂贵 ， 轮胎里的众多黑科技也让它的价格越来越贵 。
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换个角度考虑 ， 买得起超级跑车的人根本不心疼钱 ， 花几万元换一个轮胎对他们来说也是家常便饭 ， 这些车主才不会认为几万元一个轮胎价格太贵 ， 感觉价格贵的反而是我们这些普通车主 。 跑车使用高性能轮胎也是无奈之举 ， 毕竟轮胎能提升跑车的性能 ， 也能弥补动力的问题 。
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