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车身|钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损

车辆车身汽车拥有消费者蚂蚁高分子

12月18日 ， 奇瑞新能源举办了“奇瑞新能源高能技术研究所”大蚂蚁高分子复合材料车身外覆盖件解析活动 。 本次活动通过实心钢球高空下坠力砸大蚂蚁外覆盖件 ， 模拟车辆被撞场景 。 实验结果是大蚂蚁高分子复合材料外覆盖件毫发无损 ， 以最硬核、最直观的试验方式 ， 展示了大蚂蚁高分子复合材料外覆盖件的耐冲击性和可靠性；同时 ， 也充分证明了奇瑞新能源在外覆盖件技术和轻量化技术的领先实力 ， 不仅实现轻量化和续航里程的有效提升；而且也大大增强了车身坚固性 ， 高强度保护更安全 。
车身|钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损文章插图
实心钢球力砸大蚂蚁 硬核车身毫发无损为了更直观地见证奇瑞新能源高分子复合材料外覆盖件的技术实力 ， 奇瑞新能源于12月18日在芜湖工厂设置一项高难度挑战 。 在高达3米的龙门架上悬挂两颗重达4kg的不锈钢球 ， 下面放置奇瑞新能源大蚂蚁和普通钢板材质汽车外覆盖件 ， 当实验开启之时 ， 两颗不锈钢球瞬间自由落体 ， 先后砸落到两块外覆盖件上 ， 我们可以清晰看到 ， 第一颗钢球在接触由高分子复合材料外覆盖件打造的大蚂蚁车身后 ， 大蚂蚁车身依旧完好无损 ， 而第二颗钢球却将另一台测试车辆的钢板材质车身砸出一道明显凹痕 。 对比之下 ， 足见高分子复合材料外覆盖件的高强度耐冲击性 ， 不仅降低了车身重量 ， 同时也带来大蚂蚁稳固安全的超高品质 。
车身|钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损文章插图
车身|钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损文章插图
一直以来 ， 复合材料的外覆盖件作为轻量化的重要组成部分 ， 在外界被误解为“塑料” ， 但事实并非如此 ， 高分子复合材料则是高分子材料和另外不同组成、不同形状、不同性质的物质复合粘结而成的多相固体材料 ， 拥有高强度、质轻、耐腐蚀、绝缘、绝热等突出优点 ， 所以高分子复合材料也是汽车轻量化的首选材料 。 基于奇瑞新能源@LIFE平台打造的大蚂蚁 ， 采用高分子复合材料车身外覆盖件设计 ， 不仅减重更有增强效果 ， 具有高强度、不掉漆；抗凹变、不生锈；重量更轻30% ， 节能更能跑等突出优势 。
车身|钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损文章插图
高强度不掉漆 呵护出行更安全对于消费者而言 ， 一辆车是否安全 ， 永远是最值得关注的焦点所在 。 就如同我们建造房子一般 ， 拥有高强度车身就像建立起一座抗震能力强的坚固房子 ， 所以 ， 想要让安全出行更有底气 ， 必须要有高强度车身的一路支撑 。 大蚂蚁高分子复合材料外覆盖件便具备高强度、质轻等优势 ， 能带来超高顶压防护能力 ， 布局碰撞 ， 为消费者出行也建立起铜墙铁壁般的安全保护 。 另外 ， 大蚂蚁高强度铝合金的应用比高达86% ， 不仅有利于整车的轻量化、操控性、有效延长续航里程 ， 同时拥有更强的刚度和更优的碰撞安全性能 ， 对出行安全也起到一个非常高效的呵护 。
车身|钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损文章插图
而针对消费者另一个高关注度的“颜值”话题 ， 车辆掉漆问题也一直困扰着消费者 ， 因为一般汽车在遭遇刮碰、撞击非常容易造成汽车掉漆 ， 这也直接影响到整车的美观度 。
车身|钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损文章插图
大蚂蚁(参数|图片)则很好避免了掉漆问题出现 ， 其高分子复合材料外覆盖件主要采用改性聚丙烯复合材料 ， 拥有耐冲击、耐热性好等特点 ， 这就是说 ， 即使面对突发的剐蹭或磕碰问题 ， 大蚂蚁也能保证车身不掉漆 ， 让车身完好如初 。抗凹变不生锈 保证车身完好如初很多时候 ， 剐蹭或撞击等问题也会让车身发生凹陷变形 ， 影响车身颜值 ， 损伤车辆价值 。 另一方面 ， 即使再小心谨慎 ， 磕磕碰碰问题也是稀松平常的事情 ， 所以如果车辆很容易凹变的话一定程度上增加了消费者用车养车负担 ， 需要不断耗费时间和金钱在修复车身凹陷上 。 所以拥有一辆抗凹变的汽车也能让消费者出行更安心 。 大蚂蚁高分子复合材料外覆盖件耐冲击性、成型性和可靠性等关键技术 ， 有力提升车辆抗凹变能力 ， 此次高能挑战 ， 也充分证明了在发生外力碰撞情况下 ， 大蚂蚁高分子复合材料外覆盖件也能保障车辆外观不会发生凹陷或变形 ， 让爱车不见伤痕 ， 颜值依旧 ， 真正有效减轻消费者出行生活顾虑 。


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