新车|长城最入门皮卡?7万多起售,2021款风骏5到店
文:懂车帝原创 高帅鹏
【新车|长城最入门皮卡?7万多起售,2021款风骏5到店】[懂车帝原创 产品] 在长城炮推出后 , 商乘两开花的局面让长城迅速占领自主品牌皮卡市场高地 , 不过目前来看 , 乘用化皮卡仍在起步阶段 , 商用皮卡依然是市场基盘 。 12月初 , 长城宣布2021款风骏5上市 , 7.58万元起售价也让其成为目前长城旗下入门型皮卡 。 日前 , 懂车帝在经销商拍摄到了这款车 , 接下来就让我们一同看看这款主攻入门商用市场的2021款风骏5 。
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新车外观部分变化主要在车头部分 , 其中新车前格栅在整体轮廓不变的前提下 , 内部横幅由三横幅简化为更加粗壮的双横幅设计 , 前保险杠下部通风口也使用了与车身同色喷涂 , 卤素前雾灯升级为全系标配 。
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除此之外 , 2021款风骏5外观部分基本与老款相同 。 在车身尺寸方面 , 新车继续提供大双排和小双排两种尺寸 , 货厢长度相差300毫米 , 其余车身数据两款车型维持一致 。
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作为商用皮卡 , 内饰部分主要以实用性为侧重 , 新车造型设计相比老款没有太大调整 , 主要在配置方面将多功能方向盘、前排主副驾气囊升级为全系标配 。 动力系统继续搭载2.0T柴油和2.4升汽油发动机 , 并且均匹配手动变速箱 , 其中2.0T发动机为6速手动 , 2.4升发动机为5速手动 。
编辑点评:虽然定位长城最入门皮卡 , 但7.58万元起售价相比竞品下探至6万元左右的起售价 , 价格竞争力并不明显 , 不过2021款风骏5在配置方面有所提升 , 包括前排双气囊等 , 结合品牌和市场口碑 , 这些都是部分靠低价吸引消费者的皮卡无法抗衡的 。 综合来看 , 长城风骏5是一款在价格和产品力方面较为均衡的商用型皮卡 。
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