雷克萨斯的光环在消失，它不是丰田最好的作品
雷克萨斯作为丰田旗下的高端车型 ， 在国内的口碑不错 ， 最近几年雷克萨斯一度出现了加价提车的新闻 ， 有些明星车型甚至能达到10万元的加价幅度 ， 可是老百姓依旧愿意排队买车 。 雷克萨斯为何在我国这么火呢？很多消费者都认为雷克萨斯的保值率高 ， 品质也更出色 ， 无论动力是否强 ， 雷克萨斯已经在口碑上赢了 。
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有人甚至把雷克萨斯当成了最顶级的日系豪车 ， 很多车主宁愿加价几十万也要买一辆雷克萨斯 。 雷克萨斯是不是丰田旗下最得意的作品呢？其实丰田旗下还有另外一款更出色的作品 ， 它就是丰田世纪 。 雷克萨斯可能在国内的知名度很高 ， 可是除了雷克萨斯以外 ， 世纪才是海外市场上丰田最拿得出手的作品 。
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世纪在日本街头成为了许多有钱人的座驾 ， 丰田世纪这辆车的车标看上去比较奇特 ， 车标上有一只飞舞的凤凰 ， 世纪的车身造型看上去也非常大气 ， 很多大佬都会选择乘坐丰田世纪 。 毫不夸张的说 ， 丰田世纪才是日系车中的劳斯莱斯 ， 这台车从上世纪60年代就成为了日本皇室的御用车型 。
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为何说丰田世纪才是最好的一台车呢？看看这辆车的用料 ， 你就会发现全车都代表着尊贵和豪华 。 丰田世纪更新换代的速度比较慢 ， 但是定位豪华 ， 直接对标劳斯莱斯银刺和宾利雅致等车型 ， 虽然丰田世纪从外观上来看比较低调 ， 没那么夸张 ， 但是这台车的车身全部采用了手工制作 ， 车门上还有平面组成的R角造型 。
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除了车漆低调奢华以外 ， 汽车的内饰也非常的豪华 ， 内饰全部使用了真皮材质 ， 还有竹纹细节 ， 质感和用料都体现出了顶级的工匠精神 。 很多人都说丰田世纪符合日系豪华的造车理念 ， 虽然世纪的价格不如劳斯莱斯和宾利贵 ， 但是丰田世纪直接对标迈巴赫s级等更高档次的车型 ， 甚至已经成为了丰田旗下的精神图腾车型 。
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丰田世纪采用了丰田最顶尖的造车技术 ， 表现出了日本人的工匠精神以及丰田的造车底蕴 ， 很遗憾丰田世纪很难在国内大量普及 ， 高昂的关税也成为了难以普及的原因 。 如果大家去日本旅游 ， 就可以在街头巷尾看见一台顶级的丰田世纪了 ， 大家是否听说过这个品牌的汽车呢？
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