夜间道路情况的判断与识别
（一）夜间灯光照明与车速的关系
车速在30km/h以内 ， 可使用近光灯 ， 灯光须照出30m以外；车速超过30km/h ， 应使用远光灯 ， 灯光须照出100m以外 。
（二）夜间驾驶中最重要的是控制速度
【夜间道路情况的判断与识别】夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶 ， 以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时 ， 应当降低行驶速度 。
1.由于视线仅限于前照灯的照射范围 ， 很可能不能及时发现行人 ， 因此要减速行驶 。
2.由于对面来车的灯光会造成眩目而看不清前方的骑车人 ， 所以应将视线右移并减速行驶 。
3.由于在对面来车和本车之间看不清的地方(如道路中央附近)可能有行人 ， 因此要减速行驶 。
（三）夜间驾驶时对几种路面情况的判断
1.灯光照射由远及近 。 产生此种现象的主要原因是：(1)驶进急转弯；(2)到达起伏坡道的低谷段；(3)驶近或驶入上坡道 。
2.灯光照射距离由近变远 。 产生此种现象的主要原因是：(1)即将由弯道进入直线道；(2)下坡时 ， 即将由缓坡驶入陡坡；(3)即将进入下坡道 。
3.灯光离开路面 。 产生此种现象的主要原因是：(1)前方出现急转弯或面临大坑；(2)上坡车已驶到坡顶 。
4.灯光由路中移到路侧 。 产生此种现象的主要原因是：(1)前方出现一般弯道；(2)进入连续弯道 ， 灯光随之从道路的一侧移到另一侧 。
5.前方出现黑影 。 产生此种现象的主要原因是：(1)驶近时 ， 若黑影逐渐消失 ， 路面有浅小坑洼；(2)驶近时 ， 若黑影不消失 ， 路面有深坑大洼 。
6.汽车行驶到视线差的地段 ， 特别是交叉路口和弯道前时 ， 应注意做到：降低车速 ， 变换远光、近光灯 ， 以使其他车辆和行人知道来车 。
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