适合年轻人的车，车长4米左右，降至3万多，带你看宝骏310
年轻 ， 显然是最近几年车市中的主旋律之一 ， 放眼如今国内车市中的车型 ， 我们可以发现 ， 很多车型都在变得年轻起来 ， 也变得更能讨好年轻人 。 不过 ， 大多数的年轻人因为预算的限制 ， 往往没办法在买第一辆车时 ， 就去入手现代索纳塔、宝马3系这些定位相对高一些的车型 ， 而是会将丰田致炫、大众POLO这样10万价位、适合代步的车型当作首选 。
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但其实 ， 相比起丰田致炫、大众POLO来说 ， 车市中还有另一款车型要更适合年轻人当成第一辆车选择 ， 那就是宝骏310 。 之所以是宝骏310 ， 主要是因为宝骏310的定价比较接地气 ， 它目前的定价已经降至3.68万起步 ， 顶配车型也才6.08万 。 而丰田致炫的入门价格超过7万、大众POLO的起步价更是接近10万 ， 因此这两款车型更适合预算宽裕的年轻人去选择 ， 不如宝骏310的准入门槛低 。
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而在保证自身定价的同时 ， 宝骏310的品质做工、以及各项产品力 ， 也同样表现不差 。 宝骏310由上汽通用五菱打造 ， 在技术方面 ， 达到国内一流的水准 ， 并且宝骏310在2016年就已经上市 ， 巅峰时期月销量更是超过了3.5万辆 ， 通过时间和销量证明了自身的质量 。 另外 ， 宝骏310可以享受到上汽通用五菱提供的后续维修保养服务 ， 在低线城市也一样可以轻松养车 ， 加上这款车的销量够高 ， 所以零配件的价格不会太贵 ， 降低了年轻人的用车成本 。
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不过说到用车成本 ， 就难免让人联想到动力和油耗表现 。 在这方面 ， 2020款宝骏310采用了比较常规的动力总成 ， 即1.2L发动机+5MT变速箱 。 这套动力的峰值扭矩是112牛米 ， 可以将油耗控制在5.1L ， 而大众Polo的百公里是5.5L ， 因此宝骏310的油耗也不算高 ， 可以为年轻人省钱 。
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当然 ， 年轻人的第一辆车往往要承担比较多样的用车需求 ， 车主可能会拿它来搬家、代步、和朋友出门 ， 等等 ， 因此年轻人的第一辆车实用性也不能太差 。 而宝骏310在这方面的表现还算不错 ， 它虽然是一款小型车 ， 但是本身的三围是4032*1680*1450/1470mm ， 轴距是2550mm ， 加上本身的两厢车布局 ， 让后排和后备箱空间相对宽裕了一些 ， 因此成年男性坐进后排也不会觉得太局促 ， 后备箱也能放下两个不同尺寸的行李箱 。
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另外 ， 年轻人在买车的时候还会比较关注未来爱车的颜值 ， 这也是如今大多数车型都开始变得年轻化的原因 。 而宝骏310作为一款针对年轻人打造的车型 ， 其本身的颜值并不算差 ， 它采用了小型车中并不多见的大嘴格栅 ， 并且用以填充中网的是类似于羽翼的延展式镀铬 ， 因此提升了宝骏310的气场 。 而在格栅的两侧 ， 是恰好与格栅谅解的刀锋状大灯 ， 内部灯源则选用了远近光一体的卤素灯源 ， 符合本身的定位 。 车身侧面的设计同样不保守 ， 后风挡和C柱连接的位置设计了V型结构 ， 搭配上扬的腰线和侧裙线之后 ，提升了车辆的动感 。
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【适合年轻人的车，车长4米左右，降至3万多，带你看宝骏310】综上所述 ， 不可否认丰田致炫和大众POLO确实是两款比较适合年轻人的车型 ， 但是它们的定价相对要高一些 。 而宝骏310或许是一个不错的决定 ， 它的定价接地气、并且本身产品力不错 ， 用车成本也低 ， 能成为年轻人第一辆车的好选择 。
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