江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

蔚来否极泰来，一年暴涨580%，李斌撕下“最惨”标签

总部落户安徽合肥之后 ， 蔚来汽车否极泰来 。
今年 ， 一场疫情席卷了全球 ， 在全球经济趋弱的背景下 ， 特斯拉成为本年度最大的黑马 。
蔚来否极泰来，一年暴涨580%，李斌撕下“最惨”标签文章插图
【蔚来否极泰来，一年暴涨580%，李斌撕下“最惨”标签】特拉斯得道 ， 全产业链升天（还有竞争对手） 。
正是在这样的大背景下 ， 造车新势力小鹏汽车、理想汽车也都顺势登上了美股的舞台 ， 且估值都不便宜 。
成功就是天时地利加人和 ， 缺一不可 。
相比于上述两家 ， 造车新势力之一的蔚来汽车可谓是吃尽了苦头 ， 在经历过CFO、联合创始人在内的多位高管离职或退休、北京亦庄国投100亿注资的迟迟未落地、湖州市吴兴区政府融资的告吹 ， 新能源车大面积召回 ， 蔚来汽车一度差点走在了面值退市的边缘 。
但 ， 苦尽就是甘来 。
4月 ， 蔚来汽车的命运悄然发生了转变 ， 合肥国资向蔚来中国投资了70亿元 ， 这一笔投资很快搅动了市场的情绪 。
三个月后 ， 蔚来汽车获得中国建设银行安徽省分行等六家当地银行高达104亿元综合授信 。 不仅如此 ， 蔚来汽车今年的6笔融资一共融得了250亿元 。
近期 ， 摩根大通更是上调了蔚来汽车的目标价位 ， 在此消息的刺激下 ， 蔚来汽车股价一夜暴涨22.57% 。 如今 ， 蔚来汽车市值已经超过了380亿美元（约合2555亿人民币） ， 比上汽集团的2390亿还多一百多亿 ， 但低于比亚迪3588.8亿 。
蔚来否极泰来，一年暴涨580%，李斌撕下“最惨”标签文章插图
换句话说 ， 蔚来汽车已经是仅次于比亚迪的中国第二大车企了 。
目前 ， 新能源车的诸多问题仍没有完全克服 。 自燃、失控都偶有发生 。
除此之外 ， 交付能力也是制约新能源车企业的主要因素之一 。 上海超级工厂的建成 ， 特斯拉的才解决了部分交付能力 ， 也正因为这部分因素 ， 特斯拉股价一年时间上涨了十倍 。
同样 ， 交付能力也制约着刚从“坑底”爬出来的蔚来汽车 。 目前蔚来汽车仍以代工为主 ， 代工方则是江淮汽车 。
另外根据 ， 蔚来汽车最新交付数据显示 ， 今年三季度蔚来汽车交付量达12206辆 ， 同比上涨154.3% ， 再创季度交付量新高 ， 符合此前11000到11500辆的预期 。
今年以来 ， 蔚来汽车股价暴涨了580% ， 其公司也已经彻底的扭转了颓势 ， 李斌也撕下了“最惨”的标签 ， 但蔚来汽车的危机仍未全面解除 。
据分析 ， 蔚来汽车面临的危机则主要来源于其竞争对手特斯拉 。
蔚来否极泰来，一年暴涨580%，李斌撕下“最惨”标签文章插图
今年以来 ， 特斯拉不断的挑起价格战 ， 随着特斯拉国产车交付能力的进一步增强 ， Model 3一年之内多次降价 ， 目前价格已经低于25万 ， 有分析称 ， 特斯拉Model 3最终会低于20万元 。
对于特斯拉的步步紧逼 ， 蔚来汽车、小鹏汽车等在价格方面毫无优势 ， 作为电动汽车的鼻祖特斯拉相较于造车新势力 ， 具有较高的品牌溢价 ， 因此 ， 如何面对特斯拉的围追堵截仍是蔚来汽车们的主要问题 。
尽管 ， 蔚来汽车CEO李斌曾表示：不会打价格战 。


    推荐阅读


    上一篇：苹果有9家在华企业转移去了印度，库克笑开了花！

    下一篇：在美国当快递小哥赚钱吗？西瓜视频解析除了努力，运气也很重要