皇冠有望回归，海外概念车曝光，这次变成SUV了？
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【皇冠有望回归，海外概念车曝光，这次变成SUV了？】海外消息曝光 ， 皇冠重回市场 。
国内早早停产了皇冠 ， 十四代皇冠也在多年前就停止了改款 ， 虽然日本几年前就已经推出了十五代版本皇冠 ， 但显然 ， 十六代版本也没了消息 。
停产 ， 一直都是皇冠头上挥之不去的话题 。
不过据路边社消息 ， 日本流出全新皇冠车型曝光图 ， 与我们所熟知的皇冠完全不同的是 ， 下一代皇冠采取的是全新的设计语言 ， 轿车定位不再 ， 以SUV面貌推向市场 。
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全新车型被海外市场暂定为Crown Cross ， 也就是皇冠 Cross版本 ， 定位将会高于汉兰达 ， 但尺寸方面有可能与汉兰达持平 。
如果消息属实 ， 我们需要思考两点信息 。
一个是 ， 丰田目前SUV序列非常完善 ， 皇冠有必要以SUV面貌出现吗？基于此我们表示怀疑 。
另一个则是 ， 皇冠作为贯穿丰田体系的灵魂车型 ， 真的会断更退出市场吗？
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如果是 ， 那么理由只有一个 ， 日本出台的2035年禁售燃油车 ， 让丰田提前部署新车型战略计划 ， 即便丰田属于被迫为之 ， 但时代的变迁下 ， 皇冠被倾覆也只是沧海一粟而已 。
丰田目前核心技术体系就是TNGA架构 ， 全新设计 ， 全新定位以及全新电气化标准 ， 皇冠虽然拥有极为出色的品质以及设计表现 ， 但电气化一直都是其短板 ， 混动车型以及自动驾驶技术一直都没有出现在皇冠上 ， 这意味着这台车事实上已经是落后于市场的产品 。
如果经过重新塑造 ， 重新定位 ， 那么皇冠并非不能以全新的姿态回归中国市场 。
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毕竟对于中国乘用车市场而言 ， 皇冠有着能够类比奥迪A6L的实力 ， 对于更多人来说 ， 这台车是日系车少有的高端之作 。
此外 ， 一汽丰田停产皇冠的原因比较复杂 ， 处于TNGA架构更替当口 ， 双积分卡喉的当时 ， 停产大排量高油耗以及小产量车型很有必要 。
但这不代表皇冠不会以另一种风貌出现在中国市场中 。
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毕竟在这个市场中一切都有可能 ， 征战中国乘用车市场三十年的捷达车型改头换面成了品牌 ， 传统记忆符号在时代的变迁下都很轻松被颠覆 。
皇冠能否回归 ， 只是看市场缺口有多大 。
国内消费者对SUV的热度持续不下 ， 而丰田TNGA战略又铺设相当成功 ， 电气化以及混动实力强势 ， 基于这种背景 ， 皇冠改头换面回归 ， 也大有可能 。
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