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坐不住了！新政倒计时，车主们纷纷卖车过户( 二 )


过户现场内手握两张小客车指标的市民张先生 ， 正着急为多余的一辆车寻找买家 。 张先生坦言 ， 亲戚名下也都有指标 ， 只能选择在今年底把旧车卖掉腾出指标 ， 以便新政实施后还能再购买两辆新车 。
针对张先生的情况 ， 北京市小客车指标调控管理办公室客服人员表示 ， 如果个人名下拥有两个指标 ， 两辆车在今年售出 ， 指标空出后 ， 两个指标在新政实施后依旧能购买两辆新车 ， 但如果两个指标下的车辆在新政实施后出售 ， 按照新规要求只能更新一辆新车 。
为应对激增的过户业务 ， 北京旧车市场也开启了一星期工作七天的模式 。 在保持原有周一到周六过户的基础上 ， 增开周日过户业务 ， 在12月13日和12月20日两个周日继续办理 ， 受理时间与其他工作日相同 。
坐不住了！新政倒计时，车主们纷纷卖车过户文章插图
花乡二手车交易市场增开周日受理车辆过户业务 。 微博截图
庞大的市场需求让代办中介赚的盆满钵满 。 “大家都着急买车占指标 ， 最近这段时间一天交易十几辆中高端二手车是没问题的 。 ”一位二手车经纪公司工作人员表示 。
只是这笔钱似乎赚的并不容易 。 曾办理过新车上牌手续的吕天逸表示 ， 找代办中介 ， 新车上牌费用在1500元左右 ， 二手车则在1500-3000元不等 ， 其会根据二手车的车况、是否有改装、装饰等等情况来收取费用 。
“今年上半年生意普遍不行 ， 最近一段时间 ， 我看朋友圈里面原来的同事忙得不可开交 ， 都在排队过户 ， 生意确实不错 ， 但大冷天的也确实不容易 。 ”
卖车的人太多 ， 有的二手车跌价数万元
随着二手车过户数量激增 ， 二手车的收车价也在下跌 。
12月17日 ， 经过一个多星期的咨询 ， 北京朝阳区的车主戴南终于下决心卖掉家中才开了两三年的迈腾 。 半年前 ， 他看到推动个人名下第二个车牌有序退出的消息后 ， 就考虑过车该怎么办 ， 但一直没有出手 。 结果新政一落地 ， 二手车商的报价马上少了一万多块 。
事实上 ， 车主遭遇压价并非个例 。 不少车主在社交媒体和论坛上表示 ， 新政发布前后 ， 爱车的报价便少了数千元到数万元不等 。 车商给出的答复很直截了当：“新政一出 ， 指标更新不了就等着作废 ， 市场如此 ， 这价格已经可以了 ， 你不卖有的是人卖 。 ”
坐不住了！新政倒计时，车主们纷纷卖车过户文章插图
【坐不住了！新政倒计时，车主们纷纷卖车过户】北京海淀区某商场停车场 。 中新网采访人员 张旭 摄
为售出手上的一辆奔驰R350 ， 李先生询问北京多家二手车商 ， 价格始终未达预期 。 “最近着急卖车 ， 但二手车商只给15万元 ， 比我想的低很多 。 ”
“如果一个月前 ， 这辆车收车价应该在18万元以上 。 ”一位二手车商表示 ， 现在车主着急卖车、车源增多 ， 二手车商收车也要看行情 ， 目前无论高中低端车型 ， 价格相比一个月前都有普遍下滑 。
二手车商也有自己的烦恼 。 “我们收车也要看行情 ， 高端车型收车价下降不多 ， 中低端车型价格少了差不多两成 。 卖的车很多是比较老的国三、国四车型 ， 这些车已经不能在北京销售 ， 需要迁到排放标准比较宽松的地区 。 车主感觉我们压价太多 ， 但我们也不容易 ， 行情如此 ， 过户、外迁 ， 这都是成本 ， 得算进去 。 ”一位二手车商表示 。
值得注意的是 ， 部分二手车商的指标不够也成为收车价下滑原因之一 。 “我们很多也都是租的个人指标 ， 这些车在今年必须都得卖出去 ， 要不然全得砸手里 。 ”
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北京海淀区某宝马4S店 。 中新网采访人员 张旭 摄


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