又一车企“打烂好牌”，曾在中国大卖，却偏押宝印度，今有苦难言
随着中国市场的发展前景越来越好 ， 很多国外资本开始进入中国 ， 都想讨一杯羹 。 全世界都知道 ， 我国的劳动力和潜在消费能力巨大 ， 所以他们没有理由不来中国发展 。 因此 ， 很多国外企业到了中国以后 ， 通过各种方式 ， 赚取很多的财富 。
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不过 ， 随着他们的腰包鼓了以后 ， 一些企业就开始把目光转移到东南亚国家 ， 其实并不是中国的市场不好了 ， 那么究竟是什么原因使他们撤离中国呢？我们知道 ， 苹果公司和三星集团都有自己的机密 ， 或许他们离开中国是不想将机密泄露 。
不过很多服装品牌也将核心产业转移到国外 ， 这似乎表明他们不再关注中国市场 。 事实上 ， 不少企业看重的是东南亚国家廉价的劳动力 ， 目的是为了获取更高的利润 。
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这几年 ， 国产汽车不断崛起 ， 让那些外国汽车品牌感受到了压力 ， 于是竞争也越来越激烈 。 在这样一种局面下 ， 有些车企开始把生产线转移到国外 ， 比如日本的铃木就是如此 ， 不过他们把宝压在印度汽车市场 ， 却并没有想象中那么好 。
1993年 ， 日本铃木成为第三家进入中国汽车市场的合资公司 ， 凭借亲民的价格和过硬的品质 ， 铃木汽车在2009年的销量达到15万辆 ， 2011年铃木的汽车销量更是达到了22万辆 。
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但是到了2015年 ， 铃木汽车开始走下坡路 ， 由于国产品牌的崛起 ， 给日本铃木带来了很大的冲击 。 此外 ， 很多车主对汽车的需求更高 ， 他们对外观跟品牌更加注重 ， 其实铃木这个时候应该与时俱进 ， 根据消费者的需求来做出改变 ， 但是铃木却一直墨守成规 ， 坚持走小型汽车的路线 ， 结果销量一直处于下滑状态 。
于是铃木就把目光聚焦在了印度市场 ， 但是在印度却并不尽如人意 ， 虽然铃木在市场投入很多资金和精力 ， 不过却销量平平 ， 这几年铃木汽车在印度的销量减少了50% ， 其中主要原因是市场环境所导致 。
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从目前来看 ， 铃木想要恢复以往的销量还需要两年的时间 ， 这段时间将是考验铃木的重要时期 ， 再加上公共卫生事件的影响 ， 无疑给铃木雪上加霜 。
根据铃木汽车2020年财报显示 ， 今年第一季度铃木汽车在全球的销售额为280亿元 ， 比去年同期下降53% ， 净利润仅为8500万元 ， 同比下降近100% ， 从以上这些数据中不难看出 ， 铃木现在的情况确实很糟糕 。
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【又一车企“打烂好牌”，曾在中国大卖，却偏押宝印度，今有苦难言】其实说白了 ， 铃木汽车本来拿了一手好牌 ， 但是却因为能力不佳 ， 将这手好牌打得稀烂 ， 由于对市场的前瞻性不足 ， 未能及时满足消费者的需求 ， 一味地按照自己的方式去发展 ， 那么最终的结果可想而知 。
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