新车｜大G加价不如买它？林肯新款领航员发布，气场超路虎揽胜
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 当林肯宣布于2020年7月和10月永久停产MKZ和大陆两大系列轿车时 ， 世界车坛又诞生一家专注于SUV和跨界车的品牌 。 而作为旗下SUV产品线的“门面” ， 林肯日前宣布对“全尺寸巨兽”领航员进行年度改款 ， 并推出一款黑标特别版（Black Label Edition）车型 。
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“大”是很多人看到领航员第一感受 ， 说它是“巨兽”也并不为过 ， 因为它是一台长度超过5300毫米的大型SUV ， 长轴距版更是有着接近5700毫米车长 ， 要知道很多人心中的大块头奔驰GLS也仅5200毫米有余 ， 加之接近2000毫米车高 ， 领航员所营造的气场非其他SUV可以匹敌 。 而作为黑标版特色 ， 新车对腰线之上车身进行了整体黑化 ， 同时还包括一款全新造型22英寸轮辋和亮黑色前格栅 。
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不过在庞大身躯之下 ， 领航员没有了美式V8发动机 ， 转而搭载3.5T双涡轮增压V6发动机 ， 最大功率285千瓦 ， 峰值扭矩680牛·米 ， 传动系统匹配10速手自一体变速箱 。
编辑点评【新车｜大G加价不如买它？林肯新款领航员发布，气场超路虎揽胜】不可否认 ， 美式豪华如今在市场中并不讨好 ， 悲观主义甚至认为美式豪华已经没落 ， 最直接的体现无疑是几大美系品牌在轿车市场的集体失意 。 不过在SUV领域 ， 以“大”为美的美式豪华SUV似乎还有存在价值 ， 至少在尺寸上来讲 ， 同级竞品难以匹敌 ， 因此对于“喜大”的国人来讲十分受用 ， 本代领航员在国内上市初期也曾一度“加价” 。 未来专注于SUV的林肯预计将深耕这一市场 ， 但“砍掉”轿车产品未免孤注一掷 ， SUV能否助林肯重回一线豪华品牌阵营 ， 还有待未来市场检验 ， 但显然这步棋并不好走 。
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