标配2.0T+8AT,长得帅价格也香,坦克300该怎么选?( 二 )


位于C位的这块12.3英寸触控屏在车联网的加持之下 , 除了常规的多媒体、在线导航、远程启动、语音识别等功能之外 , 还能显示很多越野方面的数据 , 例如胎压、水平角度、指南针、坡度、驱动模式等 , 这些信息在越野时十分重要 , 这也是硬派越野车和普通SUV在系统功能方面最大的不同 。
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虽然定位硬派越野车 , 但是坦克300在座椅舒适性上也是丝毫不含糊 , 绝不会出现让乘客坐小板凳这样的情况出现 。 其中第一排座椅采用真皮材质包裹 , 并配备了电动调节、座椅加热以及座椅通风功能 , 其中驾驶位还有按摩功能 , 这比很多家用SUV都要舒适 。
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而第二排座椅也有不错的空间 , 并带有后排出风口和杯架 , 座椅支持靠背调节 , 而最值得好评的是 , 座椅支持整体折叠 , 可以与后备厢一起形成纯平的空间 , 可以提供一个如同床铺的平台 , 搭配220V供电 , 简直是野外露营神器 。
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【标配2.0T+8AT,长得帅价格也香,坦克300该怎么选?】作为越野车怎能配个小心脏呢 , 坦克300全系标配2.0T发动机 , 匹配8AT变速箱 , 最大功率为227马力 , 最大扭矩387N·m , 而值得注意的是 , 这套动力系统偏低转调教 , 转速1800rpm时就能爆发出最大扭矩 , 为的就是尽量减少涡轮发动机在越野时带来的迟滞感 。 而且有消息据称坦克300未来还会推出3.0T车型 , 更是值得期待 。
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不过坦克300最大的卖点还是底盘 , 与当下大部分SUV都采用的承载式车身不同 , 坦克300采用的是非承载式车身 , 就是俗称的有大梁的底盘 , 因为这样的结构可以带来更强的越野性能 , 而奔驰G级、牧马人、普拉多等车型都是采用这样的结构 。 而且坦克300还配有四驱系统、前后差速锁、电子限滑装置、低速四驱、陡坡缓降等硬核配置 , 可以安心地开着它去野外撒欢 。
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虽然坦克300的整体设计看着有几分复古 , 但是在配置方面可是一点也不落伍 , 首先外观和内饰方面就标配了LED大灯、LED日间行车灯、车侧脚踏板、双10.25英寸屏等当下最流行的配置 , 这些也是最容易带来档次感的配置 。
而安全配置方面 , 除了主动刹车、车道偏离预警这些高端功能没有配备之外 , 其余的陡坡缓降、车身稳定系统、牵引力控制等全都给配上了 , 胎压监测这些更不用多说 。
既然大屏都给标配了 , 无钥匙进入、一键启动、行车记录仪、后排出风口这些实用配置自然不会缺席 , 总的来说 , 最低配车型已经该有尽有 , 日常使用足够舒适 。
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不过此次坦克300可是推出了三款车型 , 并且每款之间有着不小的差价 , 那么我们就来看看这是为何 , 并且加钱能得到哪些配置 。
其实指导价为17.58万元的最低配车型配置也不低 , 但是如果加两万元购买19.58万元的中配车型 , 那么提升就十分巨大了 , 例如座椅材质变成皮革 , 并配有电动调节和座椅加热 。 而两块屏幕也升级为12.3英寸 , 显示效果更佳 , 除此之外 , 还增加了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持系统、前排侧气囊、电动天窗、车顶行李架、后桥差速锁等一系列的安全和舒适性配置 , 整体档次完全上升了一个等级 , 可以说这两万元花得很值 。


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