欧洲多国10月新能源汽车销量暴涨,特斯拉被大众ID.3抢风头
每经采访人员:李星 实习采访人员:丁佳敏 每经编辑:孙磊
日前 , 欧洲多国发布了今年10月的汽车销量数据 。 从当前公布的数据情况来看 , 尽管受上个月高销量基数的影响 , 欧洲电动车销量环比增长速度有所下降 , 但10月销售数据与去年同期相比依旧呈上升势头 。
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图片来源:平安证券
【欧洲多国10月新能源汽车销量暴涨,特斯拉被大众ID.3抢风头】公开数据显示 , 10月 , 德国新能源车销量达4.8万辆 , 法国和英国也分别销售超2万辆和1.7万辆新能源车 。 此外 , 挪威新能源车型占其乘用车市场79.1%的市场份额 , 达到历史第二高位 。
有分析认为 , 欧洲新能源车销量快速增长的背后既有整体市场的回暖 , 也有国家政策的助推 。
英法德新能源车销量暴增
作为世界第四大汽车市场 , 德国汽车销量几乎占到欧洲汽车市场总销量的四分之一 。 公开数据显示 , 今年10月 , 德国汽车总销量为27.43万辆 , 同比下滑3.62% , 但新能源汽车销量达到了4.8万辆 , 同比增长302.6% 。 其中 , 纯电动车当月销量为23158辆 , 同比增长260.3% , 占据乘用车市场8.4%的份额;插电混动车型月销量24859辆 , 同比增长365.1% , 占据乘用车市场9.1%的份额 。 而新能源车当月在德国市场的占有率已达17.5% , 去年同期的这一数字仅为4.1% 。
德国新能源汽车销量快速增长的背后既有整体市场的回暖 , 同时也有政策助推 。 今年6月初 , 德国政府已经通过了价值1300亿欧元的经济复苏计划 , 其中明确规定 , 对售价在4万欧元以下的新能源车型补贴 , 由此前的3000欧元提升至9000欧元 , 补贴金额至少占据整车价格的22.5% 。
英国10月乘用车市场总销量为14.1万辆 , 同比下滑1.6% 。 但新能源汽车单月销量为17110辆 , 同比增长172% 。 其中 , 纯电动车型单月销量为9335辆 , 同比增长195% , 占据英国乘用车市场6.6%的份额;插电混动车型单月销量为7775辆 , 同比增长149% , 占据英国乘用车市场5.5%的份额 。 而新能源车型在英国乘用车市场的占有率达到12.1% , 相比去年同期增长了7.8个百分点 。
当前新能源车在英国汽车市场呈持续上升趋势 , 英国政府部门也已经确定将新能源车型的政策补贴延长至2023年 , 同时计划对电动车家用充电桩进行持续补贴 , 这或将助推新能源车型市场占有率进一步提高 。
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法国10月乘用车市场销量达17.1万辆 , 同比下滑9.49%;新能源车型销量为20203辆 , 同比增长214.25% 。 其中 , 纯电动车型销量为10004辆 , 同比增长128.3% , 在法国乘用车市场中占据5.8%的份额;插电混动车型销量为10199辆 , 同比增长398.24% , 占据乘用车市场6%的份额 。 二者代表的新能源车型占据了法国乘用车11.8%的市场份额 , 同比增长8.4% 。
有分析认为 , 由于法国汽车市场的换购补贴政策已经在8月结束 , 从而导致整体汽车市场销量有所下降 。 不过 , 此举并未影响到新能源车型销量的持续增长 。
瑞典、挪威新能源市占率攀升
除了传统的欧洲汽车产销大国之外 , 北欧的瑞典、挪威新能源销量也在增长 。 公开数据显示 , 瑞典10月乘用车市场整体销量为2.8万辆 , 同比下降5.01% , 但新能源车型销量为10170辆 , 同比增长198.8% 。
其中 , 纯电动车型单月销量达2277辆 , 同比增长188.7% , 占据整体乘用车市场的8.2%;插电混动车型单月销量达7828辆 , 同比增长191.2% , 占整体乘用车市场的28% 。 二者代表的新能源车型占据瑞典10月乘用车市场36.2%的份额 , 同比增长24.6% 。
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