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欧洲多国10月新能源汽车销量暴涨，特斯拉被大众ID.3抢风头( 二 )


相比瑞典 ， 挪威在新能源汽车发展之路上走得更加彻底 。 10月 ， 挪威乘用车整体销量为12948辆 ， 同比增长23.56%；新能源车型销量为10245辆 ， 同比增长67.79% 。 其中 ， 纯电动车型销量为7873辆 ， 同比增长110.4% ， 占据总体乘用车市场的60.8%；插电混动车型单月销量为2372辆 ， 同比增长0.3% ， 占据总体乘用车市场的18.3% 。 二者代表的新能源车型占据当月挪威乘用车市场79.1%的市场份额 ， 为历史第二高位 。 而传统燃料车型的市场份额仅为11.4% ， 这一数字正在持续降低 。
目前 ， 挪威对待新能源车型的发展依旧持大力支持的态度 ， 这也使得挪威新能源汽车市场占有率稳居欧洲第一 ， 也是欧洲市场上新能源车型占比唯一超过50%的国家 。 挪威目前的新能源政策补贴主要有免征销售税和25%增值税、充电免费、免停车费、免进口关税等 。 这些优惠政策都在推动新能源汽车在挪威市场中的发展 。
大众ID.3抢特斯拉风头
值得注意的是 ， 虽然欧洲多国新能源汽车销量都呈增长态势 ， 但特斯拉10月在欧洲市场的交付量却在减少 ， 其在欧洲市场的注册量出现了周期性回落 。 相比之下 ， 大众ID.3销量增长势头迅猛 ， 在欧洲主要六国的销量持续走高 。
欧洲多国10月新能源汽车销量暴涨，特斯拉被大众ID.3抢风头文章插图
欧洲多国10月新能源汽车销量暴涨，特斯拉被大众ID.3抢风头文章插图
图片来源：平安证券
对此 ， 有观点认为 ， 由于特斯拉在9月集中交付 ， 10月受产能、运输等因素影响 ， 交付量较少 。 除德国外 ， 特斯拉在欧洲其他国家的交付量都回落至100辆以下 。 而大众ID.3从8月开始交付 ， 9月放量明显 ， 10月继续大幅走高 。 其中 ， 大众ID.3在挪威、德国和荷兰的注册量均超过2000辆 ， 预计10月ID.3全欧洲销量超过1.2万辆（9月为0.83万辆） 。 此外 ， 大众ID.4也已开始交付 ， 10月其在德国销售72辆 ， 后续有望持续为大众汽车贡献增量 。
此外 ， 我国新能源汽车市场也在逐步回温 。 根据中国汽车工业协会统计的最新数据 ， 10月 ， 我国新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆 ， 同比分别增长69.7%和104.5% ， 其单月产销第4次刷新了当月历史纪录 。
欧洲多国10月新能源汽车销量暴涨，特斯拉被大众ID.3抢风头文章插图
图片来源：平安证券
随着新能源汽车销量增加 ， 我国国内新能源汽车板块中主要上市公司的股价也随之上涨 。 部分新能源汽车企业与其电池材料供应商股价涨幅显著 。 其中 ， 周涨幅最大的前五位公司分别是蔚来汽车（NIO）、赣锋锂业(002460.SZ)、天齐锂业(002466.SZ)、上汽集团(600104.SH)、比亚迪(002594.SZ) ， 涨幅分别为36.1%、23.5%、20.9%、19.7%、19.2% 。 而30天内股价涨幅最大的前五位分别是蔚来汽车、比亚迪、上汽集团、先导智能(300450.SZ)、赣锋锂业 ， 涨幅分别为93.1%、76.5%、44.9%、39.5%、37.2% 。


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