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现代起亚在韩召回5万辆新能源汽车；小鹏在挪威交付首批车辆；日产决定不在英国生产Ariya


现代起亚在韩召回5万辆新能源汽车；小鹏在挪威交付首批车辆；日产决定不在英国生产Ariya文章插图
1、【因刹车失灵 ， 现代起亚在韩召回5万辆新能源汽车】
韩国国土交通部日前宣布 ， 现代起亚将召回在韩国销售的47款共8万余辆汽车 ， 其中六成以上是新能源汽车（约5万辆） 。 召回原因是车辆电动制动系统软件存在缺陷 ， 可能导致刹车踏板变重 ， 甚至刹车失灵 。
点评：如今 ， 软件缺陷已成为汽车召回的主要原因之一 ， 各车企都应敲响软件安全“警钟” 。
2、【小鹏在挪威交付首批车辆】
据外媒报道 ， 自8月在美国上市后 ， 小鹏汽车已开始向电动汽车占主要市场份额的挪威客户交付首批小鹏G3车型 。 据了解 ， 首批交付量为100辆 ， 而该车型在当地的起售价为35.8万克朗（折合4.1万美元） 。
点评：从长远来看 ， 成为一家全球性公司是电动汽车企业成功的必要条件 。
3、【11月德国电动车销量市场份额已突破20%】
11月德国乘用车市场的销量继续走低 ， 同比下跌3.0%至290150辆 。 但形成鲜明对比的是 ， 11月德国电动车型的增幅和销量却创下新高 ， 同比增长442.6%至59610辆 。 这一成绩也让电动车在11月德国乘用车市场中的销量份额增加至20.5% 。
点评：纵观全球市场 ， 未来电动车市场份额增加或将成为常态 。
4、【大众拟在全球最大汽车厂生产电动汽车】
据知情人士称 ， 大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯在一次内部视频会议上表示 ， 该公司计划利用其位于德国沃尔夫斯堡的全球最大汽车厂生产电动汽车 。 迪斯表示 ， 这座年产能超过80万辆的工厂将采用最新的电动汽车技术和软件操作进行升级 ， 未来目标是让这座工厂也达到马斯克定下的将每辆车生产时间减至10小时的目标 。
点评：大众“all in”电动化的决心凸显无疑 ， 特斯拉是对手 ， 也是榜样 。
5、【日产决定不在英国生产Ariya】
据日本媒体报道 ， 日产汽车决定不在英国生产将在欧盟销售的Ariya电动汽车 ， 原因是担心如果脱欧后没有达成贸易协议 ， 汽车将面临更高的关税 。 日产明年在欧盟销售的Ariya将会从日本进口 。
点评：“无协议”脱欧对企业的影响 ， 未来将无限放大 。
●特别关注●
【现代起亚在韩召回5万辆新能源汽车；小鹏在挪威交付首批车辆；日产决定不在英国生产Ariya】在昨日工信部举行的媒体沟通会上 ， 中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示 ， 今年新能源汽车销量已经超出预期 ， 预计达到130万辆 ， 增幅接近8% 。 2021年会有更大惊喜 ， 我国新能源汽车销量增速很可能超过30% ， 达到180万辆 。
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