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曝光｜续航最高483公里，Mach-E拿什么和特斯拉竞争？

文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 自福特推出Mustang Mach-E之后 ， 很多人都拿它去和特斯拉做比较 ， 而且很多人都认为这款车有可能挑战MODEL 3目前的地位 。 不过在美国环境环保署（EPA）正式公布了Mustang Mach-E的四款车型数据之后 ， 最高续航里程只有300英里（483公里）的Mustang Mach-E究竟拿什么来挑战特斯拉？
曝光｜续航最高483公里，Mach-E拿什么和特斯拉竞争？文章插图
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福特此次送到美国环境环保署进行测试的四款车型分别是Select SR RWD、Select SR AWD、Premium ER RWD以及Premium ER AWD 。 简单来说就是标准续航的后驱以及四驱版本、长续航的后驱以及四驱版本 。
而从最终的结果来看 ， Select SR RWD的综合续航里程为230英里（370公里） ， 城市工况242英里（390公里） ， 公路工况215英里（345.9公里） 。 EPA能源消耗数据为综合工况100MPGe：337瓦时/英里（209瓦时/公里） ， 城市工况105PGe：321瓦时/英里（199瓦时/公里） ， 公路工况93MPGe：362瓦时/英里（225瓦时/公里） 。
Select SR AWD版本的综合续航里程为211英里（339公里） ， 城市工况225.5英里（362.8公里） ， 公路工况193.7英里（311.7公里） 。 EPA能源消耗数据为综合工况93MPGe：362瓦时/英里（225瓦时/公里） ， 城市工况100PGe：337瓦时/英里（209瓦时/公里） ， 公路工况86MPGe：392瓦时/英里（244瓦时/公里） 。
Premium ER RWD版本的综合续航里程为300英里（483公里） ， 城市工况318.61英里（512.6公里） ， 公路工况277.13英里（445.9公里） 。 EPA能源消耗数据为综合工况97MPGe：347瓦时/英里（216瓦时/公里） ， 城市工况104Ge：321瓦时/英里（199瓦时/公里） ， 公路工况90MPGe：274瓦时/英里（233瓦时/公里） 。
Premium ER AWD版本的综合续航里程为270英里（434公里） ， 城市工况286.4英里（460.8公里） ， 公路工况249.2英里（401公里） 。 EPA能源消耗数据为综合工况90MPGe：374瓦时/英里（233瓦时/公里） ， 城市工况96PGe：351瓦时/英里（218瓦时/公里） ， 公路工况84MPGe：401瓦时/英里（249瓦时/公里） 。
曝光｜续航最高483公里，Mach-E拿什么和特斯拉竞争？文章插图
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我们再来看看作为Mustang Mach-E竞品的特斯拉MODEL Y ， 在EPA公布的结果当中MODLE Y双电机全轮驱动长续航版（Long Range AWD）的续航里程显示为316英里（508公里） ， MODEL Y Performance高性能版（Performance AWD）在EPA标准下的续航里程为315英里（506公里） ， 搭载21英寸轮辋的高性能版车型 ， 其EPA标准下的续航里程为291英里（468公里） 。
【曝光｜续航最高483公里，Mach-E拿什么和特斯拉竞争？】不光是续航里程数据占优 ， 就连能源消耗数据也是MODEL Y全面占优 ， 综合工况最高能源消耗数据为121MPGe ， 而Mach-E的最高数据仅有100MPGe ， 由此可见从续航里程和能耗上来说 ， Mustang Mach-E和MODEL Y基本上属于没法比的状态 。


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