特斯拉,一条刺激中国市场进步的鲶鱼( 二 )
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但是我国 , 并没有放弃中高端新能源汽车市场 , 于是出现?蔚?来、理想等可以与特斯拉良性竞争 。 从而我国在经历萌芽期(2009-2013)、成长期(2014-2018) , 并于2019年开始进入调整期 , 逐渐进入一个良性发展时期 , 使我国在新能源汽车行业发展 , 成为发展的佼佼者!
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新能源汽车 , 与此同时 , 带动起来了科技巨头大力布局智能网联领域:华为志在成为“智能网联汽车增量部件供应商” , 2019年5月单独成立智能汽车解决方案BU , 其车联网解决方案Hicar已经与超过20家车厂超150款车型进行合作 。
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2019年底阿里对斑马网络进行重组 , 致力于打造属于中国的车联网“安卓系统” 。 日前腾讯则表示未来3年孵化至少100家智能座舱领域的创新企业 , 并支持1000个“小场景”开发者进行应用创新 。
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“路漫漫其修远兮 , 吾将上下而求索” , 我国新能源汽车 , 只能说已经开始了“二万五千里长征的第一步” 。
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汽车正处于百年未有之大变局之中 , 随着社会发展和用户需求变化 , 汽车将不仅仅只是出行工具 , 更会被赋予很多功能和属性 , 并由此带来产业价值链和生态服务的变化 , 比如软件定义汽车、出行即服务、数据创造价值等 。
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【特斯拉,一条刺激中国市场进步的鲶鱼】 汽车本身产业链长、价值量大 , 如今又与通信、半导体、互联网等领域深度融合发展 , 仅靠单个公司远远不够 , 需要加强产业协同、共同创新才能实现良性发展 。
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完善基础设施建设 , 鼓励推广社区智慧充电、换电等新模式:充电难是限制新能源汽车发展步伐的重要因素 。 推广社区智慧充电可有效实现削峰填谷 , 降低电网负荷 。 完善换电标准制定 , 探索换电新模式 。
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敢于大胆试水 , 敢于大胆创新 , 加油 , 中国新能源汽车!
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对于我国发展新能源汽车 , 阁下 , 有如何高见 , 欢迎留言!
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