“奔驰将把产品开发资源及资本专注于市场中盈利最可观的板块 ， 以及最具竞争力的细分市场 ， 从而实现结构性盈利能力的增强 。 此次在广州进行全球首发的迈巴赫S级轿车是一款可以满足大家对奔驰所有期待的产品 ， 是将豪华型、高品质、数字化软件架构、OTA升级等方面融合一体的产品 。 你看到这款轿车时 ， 你会看到它在传统汽车制造以及数字化方面的突破 。 ”
百年车企的超豪华品牌 ， 在拥抱数字化的道路上也在马不停蹄 。
11月19日 ， 2020年广州车展前夕 ， 梅赛德斯-迈巴赫迎来了全新S级轿车的全球首秀以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的上市 。 《中国经营报》采访人员在首秀现场了解到 ， 戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K?llenius）表示 ， 全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV ， 再次彰显了奔驰重新定义汽车至臻豪华标准的决心 。
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有业内人士向采访人员表示 ， 对于非常重视品牌调性的超豪华品牌 ， 推出一款全新的车型是非常谨慎的 ， 可以看到 ， 前两年 ， 众多知名“超跑车企”为了提升抗风险能力 ， 赢得更多的市场份额 ， 纷纷拓展产品线 ， SUV就是一个很好的选择 。 此次 ， 迈巴赫正式上市首款SUV ， 正式“入局” ， 背靠奔驰的强大市场拓展能力 ， 必将使这个细分领域的竞争提升至一个全新的层面 。
超豪华SUV市场竞争升级
SUV市场的火热 ， 让越来越多的企业看到了背后巨大的增长潜力 。 相关资料显示 ， 作为梅赛德斯-奔驰旗下的超豪华品牌 ， 全新迈巴赫S级轿车在全新奔驰S级轿车基础上加长18厘米 ， 在尺寸上达到5469毫米车长及3396毫米超长轴距 ， 且加长空间完全应用于后排；同时 ， 首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆 ， 并采用手工喷涂 。
对于这款车在中国市场所代表的意义 ， 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“自2015年2月上市以来 ， 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近6万台 。 中国市场的销量在全球独占鳌头 ， 占比超过三分之二 。 ”可以想见 ， 迈巴赫GLS SUV的上市 ， 必将使超豪华车SUV市场带来新一轮的竞赛 ， 并将给中国消费者带来更多选择 。
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值得注意的是 ， 在全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车首秀的会场 ， 你会看到数位来自专业机构的“工匠”现场演示修补字画的过程 ， 并将字画修补前后的对比进行了展出 ， 看着原本被时光侵蚀斑驳的书籍 ， 在匠人手中竟能“妙手回春”重新还原昔日的原貌 ， 你就能感受到北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭在首秀现场对全新的梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的注脚 。 杨铭表示 ， 自问世以来 ， 梅赛德斯-迈巴赫品牌始终是汽车领域豪华的标杆 ， 它将历史传承与当代尖端科技完美结合 。 作为迈巴赫品牌旗下首款SUV车型 ， 梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV便是这一理念的又一力证 。 将现代尖端科技与历史传承相结合 ， 就如同用现代技艺修复文物以及演绎数字超豪华的梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV 。
相关资料显示 ， 在动力方面 ， 全新迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机 ， 可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩 ， 并匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统；全新迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机 ， 匹配最新一代48V智能电机系统 ， 带来370千瓦功率和700牛·米扭矩 ， 电机可瞬时输出额外的15千瓦（20马力）功率和180牛·米扭矩 。
在配置上 ， 为了彰显豪华与舒适 ， 包括第二代MBUX智能人机交互系统、智能魔术车身控制系统、迈巴赫专属的驾驶模式、后轮主动转向系统以及新一代智能安全辅助系统在内 ， 迈巴赫全新S级轿车做出了多处调整和改进 。 康林松作为汽车的发明者 ， 奔驰需要在保持传统优势的基础上结合不断发展的新技术 ， 以确保他们在传统汽车制造领域以及未来出行世界保持竞争优势 。
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