最简单的安全驾车习惯,你肯定有几条没做到

抢红不抢绿
有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯” 。 在远处见到绿灯拼命加油提速 , 往往还未驶到路口停车线 , 绿灯变成了红灯 。 最好在远处见到绿灯时减缓车速 , 在保持低速前进的情况下 , 以备变灯 。 因此 , “抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口 。
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最简单的安全驾车习惯 , 你肯定有几条没做到
早变晚不变
路口变线时 , 一定要早打转向灯早变道 , 千万不可临近路口时变线 , 以免危险发生 , 并给其它车带来不便 。
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最简单的安全驾车习惯 , 你肯定有几条没做到
左转先看右
行至路口转变 , 先察看是否有同向行驶车辆 , 再看另一侧 , 因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多 。
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最简单的安全驾车习惯 , 你肯定有几条没做到
宁减车速 , 不减转速
山路行驶时 , 上、下坡都须注意发动机转速 , 尤其上坡 , 转速应控制在3000转左右 , 以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥 。 高速高挡低转速冲坡 , 上不去再换低挡的做法既耗油 , 又加重车辆的机械负担和磨损 。
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上下坡同挡
初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡 , 然后用制动控制车速 , 根据能量守恒的原理 , 长时间制动会使制动片发热 , 令制动效果减低 , 甚至失效 。 因此 , 在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速 。
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最简单的安全驾车习惯 , 你肯定有几条没做到
弯前勤 , 弯内松 , 弯后缓
山路多变 , 诸多事故都发生在弯道上 , 在入弯前要手勤、脚勤 , 提前减速减挡;一旦入弯 , 千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油 。
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【最简单的安全驾车习惯,你肯定有几条没做到】最简单的安全驾车习惯 , 你肯定有几条没做到
紧走沙 , 慢走水
过沙漠时由于沙地松软 , 容易陷车 , 应快速通过;过漫水路段则恰恰相反 , 车速越快 , 水的阻车越大 , 越容易熄火 。 挂上低挡 , 缓缓行车是涉水的最佳选择 。
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最简单的安全驾车习惯 , 你肯定有几条没做到
开再好的车 , 也不如养成些开车的好习惯 。


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