新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展

文:懂车帝原创 李杨
[懂车帝原创 2020广州车展] 在2020广州车展上 , 零跑正式发布旗下第三款车型——C11 , 该车基于零跑C架构打造 , 定位为中型SUV , NEDC续航里程将达到600公里以上 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
C11高度还原了之前零跑C-more概念车的设计元素 , 大灯采用了全LED光源 , 内部日行灯造型独特 , 点亮后具有高辨识度 。 C11和其他很多电动车一样弱化了进气格栅 , 仅在前包围下方和两侧设计了小尺寸进气口 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
C11轴距为2923毫米 , 之所以有如此突出数据得益于四轮四角设计 , 四个车轮尽量靠近四角 , 因此轴距被拉长 , 同时车内空间也得到保障 。 C11还采用了隐藏式感应门把手 , 当解锁车辆时门把手会自动弹出 , 强化了科技感的同时 , 也进一步优化了空气动力学性能 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
C11尾灯内是矩形和直线造型的LED灯带 , 造型简洁但辨识度很高 , 其中一根灯带贯穿左右 , 很符合当下的流行趋势 。 为提升整车运动感 , C11采用了溜背车身 , 但车顶弧线并没有过分下压 , 所以尽量保证了车内依然有不错空间 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
内饰方面 , C11的内饰布局和其他很多电动车类似 , 中控台第一层是3块大屏 , 第二层是空调出风口 , 最下面是丰富的储物空间 。 驾驶者面前的大屏主要提供行车信息 , 驾驶者通过中间大屏可以控制信息娱乐、底盘、驾驶辅助系统等功能 , 而副驾屏幕可以提供信息娱乐信息 , 副驾乘客也可以根据喜好自主切换功能 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
设计图
C11车机系统使用的是最新一代高通骁龙8155平台 , 提供智能语音交互、蓝牙钥匙、人脸识别等功能 。 此外 , C11还会配备众多传统配置 , 比如Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、多颜色氛围灯、高品质音响、自动泊车、前后排座椅加热等等 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
设计图
C11定位为一台中型SUV , 因此轴距达到了2923毫米 , 因此车内有宽敞的乘坐空间 。 加上车内配备了丰富的信息娱乐功能 , 该车带给乘客的出行体验值得让人期待 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图
动力方面 , C11将搭载海格力斯电驱系统 , 电机拥有400千瓦最大功率和720牛·米最大扭矩 , 突出的动力数据让C11拥有了出色的加速能力 。 此外该车还拥有运动、舒适、经济3种驾驶模式 , 可以更好地满足不同场景下的驾驶需求 。 C11的续航能力也有亮点 , NEDC标准下该车续航里程可达到600公里以上 , 这一数字目前处于电动车续航里程中绝对的上游水平 。
新车 | 向续航600公里冲击,零跑C11亮相广州车展文章插图


推荐阅读