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捷达|一汽-大众捷达携旗下三款车型亮相广州车展

基因vs运动车展赛车捷达

11月20日 ， 汽车市场的年末压轴大戏广州车展正式拉开序幕 ， 一汽-大众捷达品牌携旗下VS7、VS5以及VA3三款车型倾情亮相 ， 并带来多款强劲赛车来袭 ， 燃爆广州车展6.1号馆 。
捷达|一汽-大众捷达携旗下三款车型亮相广州车展文章插图
曾经叱咤CRC赛场的冠军赛车“捷达王”、“史上最暴躁”捷达VS5改装赛车 ， 新老战车携手强势登陆捷达展台 ， 完美演绎捷达王与捷达VS5运动基因延续与传承 ， 彻底燃动广州车展拉力风潮 。
“史上最暴躁”捷达战车羊城集结
捷达展台上 ， CRC捷达王赛车唤醒了人们的赛道记忆 ， 而“史上最暴躁”VS5 ， 更让人们感受到捷达骨子里的拉力激情 ， 两款拉力赛车的同台亮相 ， 运动风潮引爆全场的同时 ， 也让现场观众真切感受到 ， 流淌在捷达血液中的拉力基因丝毫未减 。
捷达|一汽-大众捷达携旗下三款车型亮相广州车展文章插图
30年前 ， 中国汽车赛事自港京拉力赛开始 ， 捷达凭借不错的机械素质成为许多车队的首选对象；20年前 ， 一汽-大众车手陈德安驾驶他的捷达赛车征战CRC战场 ， 斩获无数冠军荣耀；今天 ， 10万元级捷达VS5仍是一款能够跑拉力赛的家用SUV 。
当大屏幕上播放“一款赛车捷达VS5的诞生”改装视频时 ， 吸引众多媒体人和车圈主播 ， 围绕着捷达展台、拉力赛车、模拟赛车区等 ， 进行现场拍摄与趣味直播 ， 让关注捷达或喜欢赛车的线上网友直呼过瘾 。
捷达|一汽-大众捷达携旗下三款车型亮相广州车展文章插图
运动基因与德系品质的“双份宠爱”
愿你出走半生 ， 归来仍是少年 。 正是来自于对捷达运动基因与VS5硬实力的信心 ， 为了完全检验这款车具备的赛车级的动力性能与操控性能 ， “史上最暴躁”捷达VS5战车仍然完全保留汽车三大件 ， 发动机、变速箱和整车底盘并没有进行任何改动 。
改装VS5赛车的陈德安老师 ， 深切感受到流淌在VS5中的捷达运动基因“它完美继承了老捷达的运动基因 ， 其本身搭载的大众EA211 1.4T高功率发动机动力就很强劲 ， 又是出自MQB平台 ， 所以整体的底子更好 。 不仅拥有超越同级的操控性能 ， 同时拥有越野车的爆发力 ， 称得上是一款可以跑拉力赛的SUV 。 ”
捷达|一汽-大众捷达携旗下三款车型亮相广州车展文章插图
自去年成都车展捷达VS5上市发布 ， 凭借皮实耐用、安全可靠的良好口碑 ， 以及始终坚守着那份原汁原味的纯正德系品质 ， 还有经过20年拉力赛场磨砺 ， 早已深入骨髓的运动基因和精神 ， 一年多时间收获了超过十万用户喜爱与认可 。
地道德味 ， 捷达VS7为匠心而来
造汽车若烹小鲜 。 广州车展前夕 ， 捷达VS7在广州顺德开展寻味匠心之旅 ， 走进美食之境 ， 感念生活臻美 ， 驾驭捷达VS7在烟火气中寻找生活的诗与远方 。 一款美食的根源在于精细的刀工、精炼的火候、精美的色泽和精湛的烹饪技法 。
“德味”美食如此 ， “德味”汽车更是如此 。 捷达车地道“德”味的背后 ， 是一次又一次精益求精的探索和实践 。 一辆好车同样离不开极致精益的造车工艺 ， 捷达三款车型和大众速腾都在有着“世界工厂”之称的成都工厂并线生产 ， 从冲压的一丝不苟、焊接的精细到涂装的苛求和总装的严谨 ， 用精益求精的德系工艺诠释造车匠心 ， 可以说 ， 德系品质早已渗透到所有产品每一根线束 ， 每个焊点 。
捷达|一汽-大众捷达携旗下三款车型亮相广州车展文章插图
正是基于大众MQB平台 ， 捷达VS7拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬 ， 使其不仅拥有扎实稳定的操控 ， 同时带来了令人满意的驾乘空间 。 此外 ， 配合搭载的EA211发动机 ， 以及成熟稳定的爱信6AT手自一体变速箱 ， 带来同级车无法匹敌的强劲动力与越级操控 ， 让捷达VS7成为一款具有高性价比的合资中型SUV 。


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