申程出行上线两月：有司机说可摆脱过度依赖滴滴，也有人吐槽
澎湃新闻采访人员 陈逸欣
上海全市出租车统一平台——申程出行已上线两月有余 ， 运行情况如何？
12月11日 ， 澎湃新闻采访人员从申程出行平台了解到 ， 从该平台宣布试运营至今两个多月来 ， 在经历了国庆假期、进博会、软件升级迭代后 ， 目前平台注册的出租车3.8万辆 ， 驾驶员人数已突破4万人 ， 基本实现了对上海所有出租车企业的全覆盖 。
但也有司机反映 ， 平台存在导航定位不够精确、用户叫车定位和上车位置不一致等问题 。
文章插图
出租车驾驶员展示申程出行app 申程出行方面供图
海博出租驾驶员杨师傅是申程出行平台上线以来 ， 服务里程和接单数最多的人 ， 他两个月服务里程数超7790公里的 ， 完成了1121笔订单 。 杨师傅透露 ， 现在每天可以增加大约200元的收入 ， 和以前相比 ， 等于可以省掉了“份子钱” 。
锦江出租201车队队长曹咏在接受媒体采访时透露 ， 申程出行平台刚运行时 ， 全车队通过平台日均接到的订单仅几百差次 ， 11月份日均已经突破了6000差次 。 “对提高驾驶员的收入 ， 效果还是很明显的 。 只有收入提高了 ， 司机队伍才能稳定 ， 才能缓解目前上海出租车行业普遍存在的司机缺口问题 。 ”
一位不愿透露姓名的出租车司机表示 ， 打车平台巨头滴滴在一个月前开始对出租车司机征收服务费 ， 每个月要交给平台几百元的服务费 ， “可以摆脱原来对滴滴的过度依赖 ， 有了新的选择 。 ”
但也有司机吐槽了申程出行平台存在的问题 ， 该平台未来在系统优化、市场推广或将面临考验 。
【申程出行上线两月：有司机说可摆脱过度依赖滴滴，也有人吐槽】出租车司机杨师傅坦言 ， 有时候平台的导航定位不够精确 ， 有一次明明已经在客户的附近 ， 可是平台显示却在几公里之外 ， 最后导致订单被客户取消 。
还有的用户叫车时的位置与上车的位置不一致 ， 也引发了一些小问题 。 比如杨师傅碰到过一个用户还在商场中 ， 就使用了一键叫车功能 ， 根据叫车时候的定位到达目的地后 ， 由于司机没有乘客联系方式 ， 完全找不到北 。 杨师傅建议 ， 乘客最好在路边使用“一键叫车” ， 方便司机找到具体位置 。
申程出行相关负责人表示 ， 司机端的新版本不久后将启用 ， 司机们反映的大多数问题都能得到解决 。 下一步 ， 针对部分高龄出租车驾驶员 ， 平台还会利用大数据了解他们在平台使用过程中的痛点和疑难问题 ， 组织更多线下学习培训活动和司机福利体验活动 。
责任编辑：郑浩
校对：张艳
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