屌丝车型出王者！宏光MINI超Model3成最畅销的新能源车
9月份新能汽车的销量为11.1万辆 ， 同比增长84.2% ， 环比增长18.5% 。 总体销量虽然还很少 ， 但增长趋势无可阻挡 。 随着技术的成熟和消费者对新能源汽车接受度的提高 ， 可以预见不久的将来新能源汽车必然会爆发 。 那么哪些新能源汽车最值得购买呢？乘联会这份数据或许可以供你参考 。
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NO.1五菱宏光MINI
9月份销量：14495辆
指导价：2.88-3.88万元
车身尺寸：2917*1493*1621mm ， 轴距1940mm
NEDC工况下续航里程：120-170km
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点评：宏光MINI上市两个月销量便超越特斯拉Model 3 ， 以14495辆成为9月份新能源汽车销量冠军 。 价格无疑是宏光MINI最大的杀手锏 ， 仅两三万的价格对有代步需求的消费者来说 ， 确实拥有不少的吸引力 。 但它的缺点同样明显 ， 续航里程低限制了它的出行范围 ， 宏光MINI只适合在市郊通勤 。 续航里程低也会导致充电次数更加频繁 。
NO.2特斯拉Model 3
9月份销量：11329辆
指导价：26.97-41.98万元
车身尺寸：4694*1850*1443mm ， 轴距2875mm
NEDC工况下续航里程：468-668km
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点评：Model 3的销量基本稳定在10000+ ， 由于产品力和品牌附加值的原因 ， 特斯拉在新能源高端汽车领域还是拥有绝对的统治力 。 在最近一次降价中 ， Model 3标准续航版补贴后的价格为24.99万元 ， 不断下探的价格对国产新能源品牌造成了不小压力 。 但是这种毫无征兆的降价方式直接造成了车辆贬值 ， 对车主的伤害无疑也是巨大的 。
NO.3欧拉R1（黑猫）
9月份销量：5141辆
指导价：6.98-8.48万元
车身尺寸：3495*1660*1560mm ， 轴距2475mm
NEDC工况下续航里程：301-405km
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点评：欧拉R1在9月份的销量为5141辆 ， 同比暴涨200.6% ， 今年累计销量达21032辆 。 从整体数据来看 ， 前9个月累计销量比去年还微跌了6.8% 。 9月份的主要增长来自金九银十销量旺季的带动和国内消费的复苏 。 微型电动车固然是小巧灵活 ， 但空间却是迈不过去的坎 。
NO.4广汽新能源埃安S
9月份销量：4548辆
指导价：13.98-20.58万元
车身尺寸：4768*1880*1530mm ， 轴距2750mm
NEDC工况下续航里程：410-510km
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点评：埃安S在9月份卖了4548辆 ， 同比增长13.5% 。 如果按照年度销量来排序的话 ， 埃安S以30515辆位列第二 ， 仅落后于Model 3 。 可见埃安S也是深受消费者欢迎 。 埃安S不但颜值高 ， 而且A+级的空间还会给你带来足够的舒适感 。 对于有续航里程焦虑的消费者来说 ， 高配版长达510km的续航可以免除你的后顾之忧 。
NO.5奇瑞eQ
9月份销量：3823辆
指导价：5.98-7.88万元
车身尺寸：3200*1670*1550mm ， 轴距2150mm
NEDC工况下续航里程：301km
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点评：奇瑞eQ在9月份的销量为3823辆 ， 同比增长47.9% 。 多款微型电动车上榜也说明这个细分领域还是存在很大的需求 。 奇瑞eQ全系4款车型的续航里程均为301km ， 选择偏少 。 近日网上爆出一大批奇瑞新能源汽车架砖头空跑 ， 被网友质疑续航里程造假 ， 不知道厂家会如何回应此事？
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