配V6+9AT还不到22万！本田Ridgeline迎来改款
很多消费者在购车的时候都会考虑传统日系三强品牌——丰田、本田、日产 ， 其中本田更是很多人的首选 ， 所以在过去的几年时间里 ， 国内的日系车销量冠军都被本田夺得 。 而选择本田车的理由有很多 ， 地球梦系列发动机就是主要因素 ， 1.5T发动机的最大功率和实际性能比很多品牌的2.0T发动机还要强大 。
但是在很多排量党眼中看来 ， 目前纯汽油的地球梦系列发动机国内只有1.5T ， 难以满足他们的胃口 。 假如你也觉得小排量发动机不够看 ， 那么不妨看看本田的这款新车 ， 搭载了3.5L V6地球梦发动机 ， 还匹配9AT变速箱！
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它是本田在今年10月发布的中期改款Ridgeline ， 这款车定位全尺寸皮卡 ， 是本田针对美国市场专门推出的车型 。 与其他美国特供车型一样 ， Ridgeline采用了更加粗犷的美式风格 ， 整体的线条十分的硬朗 ， 车身的造型也较为强壮 。
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对于老美来说 ， 这个级别可选的车型还有福特F-150、道奇Ram ， 有什么理由让我选这台日本人出的皮卡呢？于是本田也给出了它的答案：比他们更高颜值！所以2021款车型的前脸肌肉线条比老款来的更清晰 ， 中网格栅的造型也更加简洁 。
并且因为美国会买皮卡的人大多都是住在农村 ， 所以为Ridgeline配备了相当多的灯 ， 包括LED大灯、雾灯、探照灯等 ， 足以应对所有极端天气 。
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都说美国人爱开大车 ， 皮卡就是典型的例子 ， 即便是喜欢制造小型车的本田推出的皮卡也不例外 ， 一样有着巨大的尺寸 。 到底有多夸张呢？一组数据为你说明 ， 它的车长为5334mm ， 宽度将近2米 ， 轴距3180mm ， 这是什么概念？简单点说就是它的整体尺寸比长轴版奔驰S级还要大！
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在国内消费者印象中皮卡都是用来拉货、拉杂物的 ， 美国人虽然也是这么用的 ， 但他们对于内饰的要求可是极高 ， 而新款的Ridgeline车型内饰就代表着他们的选车的平均水平 ， 例如多功能真皮方向盘、电子驻车、按键式挡位、8英寸的触控屏等配置均能在这台皮卡上找到 。
除此之外 ， 还配备了Honda SENSING安全辅助 ， 可以提供主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能 。 要知道这项配置在国内即便是CR-V也不是全系标配 。
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而且美国人对于用料方面要求也较高 ， 虽然这台日系皮卡没有像美式家私一样采用大量的实木来装饰 ， 但大部分日常触摸到的地方都配备了软装的材料 ， 而座椅和扶手等地方更是用上了皮革 ， 并带有座椅加热功能 ， 足以显示资本主义社会腐败的物质水平 。
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但是吸引着美国人购买皮卡的原因可不是像中国那样——便宜 ， 而是他们觉得皮卡能够更大限度地丰富自己的生活 ， 例如辛辛苦苦地视察完自己的农场领地之后 ， 空余的时间太多怎么办 ， 那就打开货斗 ， 带上自己心爱的摩托车或者ATV车型去挑战极限 。 由于这在美国是日常 ， 所以本田为这台车提供了高达7.3立方英尺的装载空间 ， 比身为国民车的F-150车型还要夸张 。
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