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激增174.6%，最不被看好的这些新车却大卖！打脸了吧

谈到造车新势力企业 ， 可能很多人第一印象就是欠薪、停工停产、破产等各种负面新闻.....至于什么产品 ， 就还是算了吧 ， 都谈不上是一辆车 ， 即便有也不过是做样子给人看 ， 用来圈钱罢了 。
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但在造假车真圈钱的“乱世”里 ， 总有那么些脚踏实地 ， 认认真真造车之流 。 比如消费者熟悉的蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒等 ， 产品交付量不断上涨创新高 ， 在市场上扎扎实实占据一席之地 。
【激增174.6%，最不被看好的这些新车却大卖！打脸了吧】日前 ， 这几家造车新势力企业 ， 先后公布了自家的11月销量成绩表 。 根据它们各自的销量报表来看 ， 在11月 ， 它们的销量都实现不同程度的上涨 。
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蔚来 ， 是国内造车新势力里面除哪吒后有三款产品在售的品牌 ， 多元化产品布局让蔚来的销量实现了稳步上涨 。 根据官方消息 ， 蔚来11月交付新车5291辆 ， 连续4个月创月度新高 ， 且继10月后再次单月交付量超过5000辆 。
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细分到单一车型 ， 蔚来ES6的市场表现更出色 。 单车型看 ， 蔚来ES8交付1387辆 ， 蔚来ES6交付2386辆 ， 而在今年9月份才开始交付的蔚来EC6也交付了1518辆 ， 环比增长71.9% ， 销量表现也还不错 。
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因为EC6分流了ES6的一部分意向人群 ， 所以11月ES6的销量有所下滑 。 至于蔚来EC6 ， 自9月开始交付以来 ， 销量一路上涨 ， 目前销量还处于爬坡期 ， 在今年12月还有可能迎来销量新高 。
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不过 ， 在新产品或者新规划上面 ， 蔚来近期并没有什么大动作 。 就今年10月底 ， 有网友拍到一张疑似蔚来新产品轿车的谍照 ， 但后续关于这款产品一直没有其它新消息露出 。
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另外 ， 蔚来2021年NIO Day将于明年1月份在成都举办 ， 而在10月底网友拍到的疑似蔚来的新产品很可能会在此届NIO Day上面亮相 。 而销售网络渠道建设和换电站建设这一板块 ， 蔚来进度也很讨喜 。
根据数据 ， 截止到11月 ， 蔚来已累计在全国开设189家门店 ， 包含22家蔚来中心以及167家蔚来空间 ， 覆盖全国111座城市 。 而换电站也已经建成164座 ， 覆盖北上广等多个城市 。
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威马汽车 ， 是造车新势力里面最早进行产品交付的品牌 ， 销量表现在造车新势力里面一直都比较可观 。 11月份 ， 威马汽车交付量达到了3018辆 ， 同比增长174.6% ， 相比上月3003辆 ， 环比增长率虽低 ， 但创下2020年年内交付新高 。
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当然 ， 在这一份销量成绩表里面 ， 威马旗下的首款产品功不可没 ， 销量表现一直都比较稳定 ， 累计交付量近4万辆 ， 稳居造车新势力单一车型销量冠军宝座的同时 ， 位列A级纯电动SUV年内销量第一位 。
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而在新零售产品体验中心建设方面 ， 威马汽车脚步进一步加快 ， 线下营销渠道和布局进一步完善 ， 11月新开门店中新增了7座城市 ， 截至2020年11月末 ， 威马新零售渠道网络累计达到了200家 。


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