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当特斯拉想并购其他对手时 马斯克会剑指何方？( 二 )


此外 ， 历史表明收购任何大型日本公司都是困难的 ， 而像兰博基尼(Lamborghini)这样的超级跑车生产商又实在太小众了 。
这样盘算下来 ， 值得特斯拉收购的就只剩下总部位于德国的价值740亿美元的戴姆勒公司（Daimler AG） ， 这是全球销量最大的豪华车制造商 ， 且该公司股价在过去5年里一直落后于斯托克欧洲600指数 。
当特斯拉想并购其他对手时 马斯克会剑指何方？文章插图
不过 ， 投身到燃油引擎汽车领域 ， 可能会削弱特斯拉纯电动汽车方面的品牌信誉 。 而且 ， 收购戴姆勒还将使马斯克不得不去应对德国监管方面的约束 。
但外媒认为 ， 并购戴姆勒可能会使特斯拉全球汽车产量增加约四倍 。 目前 ， 特斯拉每年仅生产约50万辆汽车 ， 而丰田和大众汽车在2019年的产量超过1,000万辆 。
而且 ， 外媒表示 ， 戴姆勒在全球最大的两个电动汽车市场——在欧洲和中国 ， 都有深厚根基 ， 这将反过来强化马斯克在电动汽车领域的攻势 。
况且 ， 戴姆勒曾一度持有少量特斯拉股份 ， 两者之间也算有历史渊源 。
马斯克似乎还无备选标的
不过 ， 当前似乎还没有任何标的 ， 值得让马斯克认真考虑这件事情 。 如果有的话 ， 按照外媒的说法 ， 这位直言不讳的硅谷“钢铁侠”可能会透露更多内容 。
虽然特斯拉近年来进行了多次收购 ， 但大多数收购都与制造技术和人才有关 。


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