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东风全新SUV将开卖！颜值达“百万级”，四出排气，爆发192匹马力

二十一世纪初 ， 《纽约时报》资深采访人员David Brooks用一本《天堂中的布波族》向全世界宣告了一个新词及其新族群的诞生——BoBos 。 它由Bourgeois（中产阶级）及Bohemian（行为举止不拘泥成规）两词合并而成 。 “BoBos”在工作中积极努力 ， 物质生活精致体面 ， 但同时又拥有叛逆、张扬的一面 ， 喜欢打破传统 ， 实现个人精神层面的价值 。
“BoBos”的诞生是经济社会和文艺产业发展到一定阶段的产物 。 此前两种毫不相干的社会阶层开始在一定程度上融合起来 ， 寻求折衷之道 。 有意思的是 ， “BoBos”现在已经不是欧美地区的专属名词 ， 当下许多中国年轻人也在迎合市场的前提下 ， 标榜个体追求 ， 并成为流行的处世态度 ， 在泛90后当中非常普遍 。
东风全新SUV将开卖！颜值达“百万级”，四出排气，爆发192匹马力文章插图
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这类生活态度也影响了他们的消费观 ， 不盲目推崇西方产品 ， 也不排斥传统中国文化 。 未来赢得泛90后消费群体的关键 ， 是通过有效沟通达成与他们的共鸣和认同 ， 这也给企业提出了新的挑战——年轻化发展 。 在11月17日和20日的活动中 ， 东风风行带来了全新产品——风行T5 EVO ， 并且在活动中多次提到了“年轻化” 。 什么是东风风行的年轻化？与其他品牌有何不同？
“思想、产品、营销 。 ”东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林表示 。
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1、思想
很多泛90后消费者认为当今多数品牌为了适应年轻化 ， 而赋予某产品一个所谓的90后的标签 ， 这是他们所排斥的 。 他们注重产品的本质与自身的相关性 ， 即注重车与人的联系 。 虽然年轻人对于新车型或是新技术的接受能力更高 ， 但核心认同的是它所带来的便利感或是品质感 ， 并不是选择这个创新概念 。 这就需要车企在开发或推广产品时 ， 真正站在年轻用户的角度 。
思想年轻化 ， 是一切的开始 ， 也是最难的一步 。
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东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理钟伟在与网上车市沟通时表示 ， 年轻化是中国汽车消费市场的一个发展趋势 ， 也是东风风行品牌升级的重要核心之一 。 在我看来 ， 品牌营销年轻化的本质是消费者需求的年轻化 ， 更多的是一种年轻化的心态 ， 多样化的表达方式 。 所以 ， 品牌年轻化不是争取年轻人的注意力 ， 而是跟上年轻人生活方式变化的节奏 。
思想的转变 ， 更多在于人 。 今年 ， 东风柳汽对团队进行了新一轮的更新 ， 中层干部平均年龄41.8岁 ， 团队更加年轻化 ， 东风柳汽营销团队基本上都是80后 ， 主管市场和车型销售的中层干部甚至启用了85后 。 新生的年轻团队更具备拓荒精神 ， 也敢于尝试 ， 更懂得年轻化市场的需求和产品规划、价值引导 。
今年是风行品牌的3.0焕新年 ， 面对更加激烈的存量市场 ， 东风行聚焦用户需求 ， 打造更具有竞争力的产品体系 。 致力于满足消费者对产品精致感、设计感、科技感的要求 ， 使风行品牌更品质化、年轻化 。
2、产品
无论思想有多先进 ， 最终都需要实际的产品落地 。 风行T5 EVO是东风风行本届广州车展上唯一亮相的车型 。 作为以“锋动力学”设计理念创作的首款车型 ， 外观不像一款风行传统的车 ， 狮吼式前脸整体力量感非常强 。 内饰表现方面 ， 风行T5 EVO将年轻元素融入其中 ， 包括环抱式布局、悬浮式双联屏、头等舱座椅、64色律动氛围灯等元素 。
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