@瑞虎3x PLUS、5x丨3小时暴走蓉城,竟然如此的巴适( 二 )


瑞虎5x高能版另一个好开的原因 , 无疑就是其出色底盘调校和方向盘质感 。 当把驾驶模式调至“SPORT”运动模式 , 随着车速的快速上升 , 方向盘变得更加稳重 , 加之握感出色的方向盘造型 , 进而能够带给驾驶者足够的信心 。
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而在底盘素质方面 , 尽管瑞虎5x高能版采用的依旧是同级别中常见的前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架 , 但即便在一些颠簸路面也能够切身感受到底盘的整体性很强 , 给人很紧实的感觉 。
其实 , 在整个城市任务阶段 , 瑞虎5x高能版带给我的惊喜不仅仅在于其机械素质层面 , 在用料、配置甚至安全方面都给足了我众多意外惊喜 。
瑞虎5x高能版仅仅是一款8万级小型SUV , 但一旦你进入车厢内部 , 你会发现这完全不像一款仅8万左右的车型的内饰 。 就拿其方向盘来说 , 包裹在其表面的材质是D型头层牛皮 , 座椅采用了?何渐变?红?质感座椅 , 而大量的镀铬饰条也充斥在整个车厢内部 , 就连流光溢彩的氛围灯也被镀铬饰条装饰 。
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而在配置上 , 瑞虎5x高能版更是高到离谱 。 全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、远程控制、自然语音控制、车载互联、AI生物识别技术等科技配置应有尽有 。 而6项调节电动座椅、无钥匙进入/启动、3头枕后排座椅等舒适性配置也一样不落 。
当然 , 如今的消费者越来越关注汽车安全性能 , 瑞虎5x高能版在这一方面更是舍得下本 。 在驾驶过程中 , 穿梭在城市街道 , SLA限速标识监测及主动提醒、LDW车偏离预警总能帮上你不少的忙 。
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事实上 , 瑞虎5x高能版的安全配置极为丰富 , 甚至可以说完全称得上是同级安全标杆 。 在主动安全配置上 , 其配备了上坡辅助、陡坡缓降、智能远近光切换、自适应巡航、自动刹车、前方碰撞预警以及上述提到的限速标识监测及主动提醒、车道偏离预警等众多的功能 。
同时 , 为了进一步解决不少新手司机停车难的问题 , 瑞虎5x高能版还搭载了丰富的停车辅助系统 , 包括了360°鸟瞰式全景超高清影像、倒车雷达+动态轨迹倒车影像、电子手刹+自动驻车等 。
毫不夸张地说 , 在这个价位中 , 瑞虎5x高能版难寻对手 。
场地试驾也能这样玩!瑞虎3x PLUS让激情尽情释放
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紧张刺激的城市任务让每一位参与者肾上腺素飙升 , 如何在最短的时间完成几大挑战 , 无疑是考验每一个小组成员协同能力的最好印证 , 当然这其中还需要驾驶者有着超高的驾驶技术、事先做好每一个打卡点的线路规划等 。
城市任务结束之后 , 接着是充满乐趣的场地试驾 。 相比于以往的场地试驾仅仅是体验车辆在绕桩、直线加速等项目不同 , 这一次的场地试驾还在试驾环节中增加了诸如贪吃蛇、窄巷穿越、定点投篮、迷幻入库、单边桥等一系列花式项目 , 充满了乐趣 。
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不过 , 场地试驾 , 我们的车型则换成了瑞虎3x PLUS , 一款5万级超精智新派SUV 。 当然 , 场地试驾依旧包含了直线加速、绕桩、紧急制动、紧急避让、画“8”字等强调车辆动态性能的项目 。 那么 , 瑞虎3x PLUS作为一款售价亲民的SUV , 究竟能在这样的动态性能测试场地上 , 带来怎样的惊喜呢?


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