8.18万元起,今年不知道买啥车?这5款买了错不了( 三 )
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上市时间:2020年7月12日
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看完合资品牌的车型 , 其实自主品牌领域也有很多让我们深刻的好车 。 比亚迪汉则是今年上市的新车中 , 非常引人关注的一款 。 从上市之后的反响来看 , 市场对于这款车型趋之若鹜 , 很久没有一款国产能够同时引来众多消费者的围观 。
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当然这不仅是因为比亚迪汉是一款自主品牌里少见的中大型车 , 价格也去到了接近23万元起步 , 更是有着鲜明的产品特色 。 首先第一个就是令人过目不忘的设计 , 龙眼的设计语言比亚迪早已经烂熟于心 , 而在这款新能源车型上又有了一些变化 , 扁平化的车头、流畅车身线条、大溜背的车尾 , 众多龙元素的形象运用 , 让新一代的产品拥有更高的颜值 。
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当然最重要的是 , 比亚迪汉跑得快、跑得远 , 更能刹得稳 ,汉EV 四驱高性能版旗舰型的百公里加速时间仅为3.9s , 堪比百万性能车的水平 , 0.233Cd的风阻系数也是傲视群雄;同时 , 比亚迪汉博世IPB智能集成制动系统 , 有着Brembo卡钳和高性能轮胎的加持 , 百公里时速刹停只有32.8m的距离 , 创造了全球新能源车的最好成绩 。 当然除此之外 , 比亚迪汉的续航里程也是突破了600km , 有效解决了新能源车型出行的烦恼 。
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比亚迪是一家能将传统燃油车与新能源汽车的比重拿捏得十分合理的一家车企 , 在众多造车新势力树倒猢狲散之际 , 反而是比亚迪这个老牌企业走得更加扎实 , 推出的比亚迪汉也是多年经验和技术累计的诚意之作 , 与不断降价的特斯拉形成了一个正面交锋的局面 。
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抛开所谓的品牌效应来说 , 比亚迪汉对标特斯拉Model 3有着诸多方面的优势 , 设计、智能化、性能、品质上都有着非常高的标准 。 国内外汽车品牌在新能源领域的差距 , 远没有我们想象中的那么大 , 甚至是平分秋色 。 作为比亚迪未来10年里的第一款开山之作 , 比亚迪汉进一步提升比亚迪的品牌形象 , 也代表比亚迪冲击高端的决心 , 它对得起消费者的期待 , 也是一款非常值得购买的车型 。
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上市时间:2020年8月23日
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红旗品牌发展的背后 , 也是中国汽车工业从无到有的一个过程 。 自从2018年发布新战略之后 , 红旗各个方面得以革新 。 作为一款集品牌最新设计理念和最新前瞻技术于一体的重磅车型 , 红旗H9的到来 , 更是将红旗品牌推上一个新的历史高度 , 它是目前国内自主品牌中最贵的燃油轿车 。
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贵有贵的道理 , 首先从定位来看 , 红旗H9是一款中大型豪华车 , 这种行政级别的车型本身不会卖得便宜 。 红旗H9首先在设计上借鉴中国传统文化中的一些元素 , 采用了极具中国特色的"高山飞瀑、中流砥柱"的设计理念 , 带状旗标从引擎盖一直延伸至格栅 , 搭配大量的镀铬和两侧造型夸张的雾灯区 , 深刻诠释了何为东方美学 , 何为中式豪华 。
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