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现代或迎翻身机会，新途胜实力大增，较之大众途岳也有一战之力

【现代或迎翻身机会，新途胜实力大增，较之大众途岳也有一战之力】合资紧凑型SUV市场一直都是兵家必争之地 ， 合资品牌与国产品牌如今更是有着分庭抗礼的表现 ， 但是在相对入门一些的紧凑型SUV市场 ， 比如15万左右时 ， 国产品牌凭借较为出色性价比得到认可 ， 而在20万及以上阵营中 ， 还是合资更有话语权 。 但是目前比较主流的合资紧凑型SUV日子也不好过 ， 除了有高端国产品牌发起挑战 ， 还有以往同为合资品牌的劲敌卷土重来 ， 比如今天我们就来说一说途胜L和途岳 。
现代或迎翻身机会，新途胜实力大增，较之大众途岳也有一战之力文章插图
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或许很多观众一愣 ， 途岳都不陌生 ， 作为上汽大众目前非常热销的一款SUV产品 ， 虽说定位较入门但得益于它品牌影响力和综合产品力有优势 ， 所以目前月销量很容易挤进SUV市场前十 ， 这也算是继承了途观的衣钵 。 而途胜L的前身是途胜 ， 在途观辉煌的年代 ， 途胜也称得上是家喻户晓 ， 深得消费者喜爱 ， 但是随着现代整体没落 ， 途胜自然也失去了市场 ， 如今以途胜L身份重新归来 ， 也自然是奔着战胜途岳或CR-V等现有热销的合资紧凑型SUV ， 但它有这个实力吗？
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如果从设计来看 ， 途岳和途胜L是完全不同的两种风格 ， 因为大众家族语言我们再熟悉不过 ， 但是现代最近两年造型十分激进 ， 像途胜L的前脸就是很好证明 。 比如格栅部分 ， 途胜L显然面积更大 ， 而且内部结构更精致 ， 点阵式处理相比途岳的时尚感强太多 ， 所以更容易被年轻消费者所接受 。 再就是两侧大灯组 ， 途岳依旧是规整造型 ， 但途胜L可不要轻易被迷惑 ， 全LED光源不点亮可能难以发现 ， 点亮后你会发现它采用分体式设计 ， 而且LED日行灯一直延伸到格栅处 ， 白天或夜晚都有足够高的辨识度 。
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而同为紧凑型SUV ， 途岳尺寸其实在同级别算不上优秀 ， 毕竟它轴距仅为2680mm ， 再加上车长一般 ， 所以造型硬朗也没有带来特别霸气的视觉效果 。 但目前了解到 ， 途胜L轴距有可能达到2755mm ， 至于车长也会更胜一筹 ， 这个时候再配合设计更繁琐的腰线 ， 途胜L显然保证了相当出色运动氛围 。 再看轮圈 ， 途胜L最高可达19寸 ， 造型也比较有设计感 ， 途岳相比之下就小了一号 ， 造型也比较中规中矩 。
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至于尾部 ， 途胜L依旧是绝对性优势 ， 比如整体造型比前脸略有收敛 ， 但是细节依旧极具设计感 ， 就必然当下极为常见的贯穿式尾灯组 ， 但是途胜L在细节上营造更强辨识度 ， 比如刹车灯和示宽灯 ， 像是四组镰刀 ， 黑红相间的风格显然是只为满足运动与时尚 ， 而途岳的规整造型和简单结构自然就黯然失色 。
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