用了3年还能比别人多卖几万，怪不得这些车型这么热销( 三 )
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在清一色的日系车中 ， 哈弗H6的出现好像显得有那么些“不和谐” ， 但考虑到这几年H6口碑的逐渐上升 ， 加上其庞大的市场保有量 ， 能够上榜或许也并非不能理解 。
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首先从哈弗H6的市场保有量来看 ， 该车作为常年SUV榜单的销量冠军 ， 卖得差的时候保底也有20000+的月销量 ， 而卖得好的时候月销量甚至能高达50000以上 ， 庞大的市场保有量 ， 加上其服役多年的1.5T发动机 ， 市场上有大量的车型零部件可供替换 ， 因此H6在养护方面有着非常高的便利性 。
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同时由于哈弗H6本身新车售价也就不到15万 ， 三年过后车辆依旧处在功能性和质量稳定性比较强的阶段 ， 但仅需要7~8万就能落地 ， 自然有着非常高的性价比 。 这也是为什么作为国产车的哈弗H6 ， 市场供需比能够超越一众日系车 ， 达到惊人的0.24 。
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【用了3年还能比别人多卖几万，怪不得这些车型这么热销】无论是新车市场还是二手车市场 ， 对于那些买车对品牌、目标等方面不太明确的消费者 ， 这份表单还是具有非常强的参考价值 。 首先从买新车的角度考虑 ， 近几年人们换车的频率越来越快 ， 很多人选择在3~5年后就将现有车型替换掉 ， 选择一款配置更跟得上时代 ， 符合自身当前定位的车型 ， 而这时候保值率能够直观地体现出车辆卖出后能的止损情况 。 而作为二手车买方 ， 更高的保值率代表的必定是产品整体更强的质量稳定性以及养护便利性 ， 并且通过供需比也能够直观看出某一款车型在市场上的人气情况 。
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