清洁能源是趋势，在售主流LNG牵引车型盘点( 六 )
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【清洁能源是趋势，在售主流LNG牵引车型盘点】V3ET作为北奔全新打造的产品 ， 是近两年的主推的牵引车 。 外观极具年轻化、科技感的设计 ， 原厂防虫网让司机不用单独加装 ， 清洗起来也更方便 ， 透镜近光大灯独立远光 ， 夜间行车毫无压力 。 配备的4点悬浮驾驶室和气囊座椅大大也增加的驾乘人员的舒适性
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V3ET采用LNG作为燃料 ， 气罐容积为1000L 。 发动机为潍柴WP13NG460E61 ， 具备缸内制动技术 ， 最大具备460马力 ， 2300牛米扭矩 ， 匹配法士特型号为12JSDX240TA的12挡铝壳手动变速器 ， 最高挡速比0.78 。
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变速箱采用了轻量化设计 ， 降低了23kg重量 ， 并可选配液力缓速器 。 前桥为7.5吨级 ， 悬架弹簧为2片少片簧 ， 并带有防倾杆 ， 保证承载能力的同时还兼顾了一定的舒适性 。 后桥为13吨级440A单减桥 ， 速比为3.7 ， 适合物流快运 ， 悬架采用3片少片簧 ， 更加轻量化 。
小结:V3ET作为近年来北奔的打造的精品车型 ， 搭载国六标准技术及当前主流技术、人性化配置、轻量化的设计 ， 能否让北奔重卡王者归来 ， 我们拭目以待 。
中国重汽 汕德卡C7H重卡 480马力 6X4 LNG牵引车官方指导价 ：50.32万元
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汕德卡C7H作为本身市场定位较高的产品系列 ， 以出色的动力和驾驶室配置在近些年赢得了一众卡友的青睐 。 MAN技术上身的它在品控和质量把关部分尾气赢得了部分地区用户一定的市场和良好口碑 。
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重汽汕德卡C7H轻量化车型确实非常符合当下用户的使用需求 ， 不仅在重量上进行了优化 ， 使其自重与柴油版车型相差无几 ， 更通过大容量气罐的搭载来满足用户长途续航的需求 。
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动力方面 ， 盘点车型搭载了中国重汽MT13.48-60发动机 ， 最大马力为480马力 ， 扭矩为2200N·m ， 变速箱搭载了采埃孚ZF16S2530TO 16挡手动变速箱 ， 后桥为MCY13双后桥 ， 速比是3.7 。
小结：这款车无论是外观还是内饰 ， 真的是很招人喜欢 。 它有着方正硬朗的外观设计、非常不错的动力、豪华的内饰配置以及舒适的驾乘体验 。 对于卡友来说 ， 买车无非追求的就是高品质和高可靠性 ， 省心、省油、省事最重要 。 这款汕德卡都有兼顾到 。
● 编后语
以上就是小编为各位卡友盘点的市面上主流的LNG牵引车型了 ， 由于篇幅有限 ， 还有许多车型并没有涉及 。 简而言之 ， 各个品牌的LNG车型之间差异并不明显 。 还是老生常谈的那句话 ， 符合自己的才是最好的 ， 建议卡友们根据自己的实际工况和自身需求来选择车型 。 （文/张夼源 图/卡车之家）
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