锂电池面临淘汰，超级石墨烯电池问世，短短15秒就能充满电
电池技术迟迟没有突破 ， 导致很多设备实际使用效果都不是很如意 。 以生活中最常见的手机为例 ， 这类设备因为电池续航较短 ， 因此在使用时给消费者带来不小的烦恼 ， 重度手机用户一天甚至需要充电三四次 ， 非常影响使用体验 。
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类似的问题还出现在笔记本电脑、新能源汽车、心脏支架等产品上 ， 可以说电池技术的限制不仅影响着生活便捷程度 ， 也在一定程度上影响着用户安全以及生命健康 。 不过 ， 电池续航问题或许在不久后就会消失 。 近日 ， 爱沙尼亚新创公司就与德国大学团队联合研发出一款超级电池 。
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据报道 ， 该电池以石墨烯结构为基础 ， 结合了超级电容技术和离子电池技术的优点 。 使其不仅可以存储更多电力 ， 而且还可以更加迅速地进行充电 。
更重要的是 ， 该电池循环使用次数更高 ， 并且具有与较高的功率密度 。 即便长期使用 ， 电池续航能力也不会有所衰减 。
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目前 ， 该团队主要研发目标是制造出电动车超级电池 ， 根据官方描述 ， 只需15秒电动车超级电池就可以充满电 。 而且 ， 因为能量密度更高的缘故 ， 超级电池可以支撑电动车行走更远的距离 。
而团队之所以首先研发电动车电池 ， 一方面是因为新能源汽车普及是大势所趋 ， 该领域有较好的发展前景 。
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另一方面原因则是 ， 新能源汽车对电池体积没有严格限制 ， 而超级电池目前的唯一缺点就是需要超大电容组支持 ， 这意味着电池体积相对大 。 不过 ， 该项目执行长已经想到了该问题的解决方案 。
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【锂电池面临淘汰，超级石墨烯电池问世，短短15秒就能充满电】据悉 ， 爱沙尼亚超级的电容商已经与某及汽车OED厂商签署10亿欧元的合作意向书 ， 致力于将该技术推向市场 。 该项目负责人表示 ， 超级电池的出现将改变整个汽车产业的游戏规则 ， 甚至整个汽车市场格局都会因此而发生变化 。
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在笔者看来 ， 超级电池技术短期内并不可能普及 ， 搭载该电池的产品也需要等待很长时间 。 因为充电桩的建立、维护以及如何分布 ， 都需要很长时间探索 ， 在新能源汽车充电问题还没有解决的情况 ， 探讨超级电池技术并没有太大意义 。
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