广汽丰田|广汽丰田三款新车首发亮相 全擎动力布局引领行业潮流

中国经营报11月27日06:56_本文原题:广汽丰田三款新车首发亮相 全擎动力布局引领行业潮流
“金九银十”的销售旺季仍留有余温 , 2020年广州国际车展已重磅登场 。
在本届广州车展上 , 广汽丰田三款TNGA新车型集中首发亮相 , 分别是全新TNGA跃级座驾凌尚、全新C-HR和威兰达高性能版 。 三款新车型不仅丰富了广汽丰田TNGA系列产品线 , 而且展现了TNGA最新产品魅力 , 带来了潮流新主张和性能新体验 。 同时 , 助力广汽丰田响应客户对更高价值汽车的需求 , 努力画出客户满意的微笑曲线 , 并向电动化、网联化、智能化进一步升级 。
据悉 , 2020年1-10月 , 国内狭义乘用车市场累计销量达1492.1万辆 , 累计增速-10.2% 。 而广汽丰田今年1-10月累计销量突破61万台 , 相较去年同期增长13% , 增速领先于乘用车行业约20% , 并且截至7月底 , 广汽丰田已达成500万台产销规模 。
TNGA车型作为广汽丰田的热销系列 , 1-10月累计销量超过42万台 , 占广汽丰田总体销量比例70% , 同比增长53% 。 作为全新的造车理念 , TNGA架构赋予车型在炫酷、驾趣、安全、智联等多个方面的领先优势 , 为消费者带来更高价值的用车体验 , 备受消费者欢迎 , 不到三年时间累计销量已达成100万台 。
与此同时 , 今年广汽丰田多个车型表现抢眼:3月 , 凯美瑞达成200万台产销规模 , 持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位;5月 , 雷凌家族累计销量达成100万台 , 稳居中级车市场主流阵营;10月 , 汉兰达累计销量达成100万台 , 成为国内销量破百万台的中大型SUV 。
未来两年 , 广汽丰田将以年产销100万台为目标 , 构筑更坚实的体系能力 。
全新TNGA跃级座驾凌尚首发亮相
发布会上的重头戏当属全新TNGA跃级座驾凌尚首发亮相 , 该车定位于凯美瑞与雷凌之间 , 搭载TNGA 2.0L发动机+ WCVT黄金动力总成 , 传承TNGA明星车型优质基因 。
据丰田汽车研发中心的首席项目总监松本恭忠介绍 , 凌尚在外观、动力和空间三方面具备优势 。 在外观方面 , 凌尚车标采用类似GR Supra设计元素 , 布局于引擎盖上 , 赋予低趴动感姿态;造型细长的上格栅向两侧扬起 , 延伸到鹰眼立体LED大灯 , 勾勒出犀利的神态 , 配合以钢琴漆饰条覆盖的宽大下格栅 , 整体前脸呈现立体感与高级感 。 车身侧面则采用了修长的C柱拉阔了侧窗的视野 , 车身线条流畅大气 , 搭配枪灰色的17英寸多辐轮毂 , 尽显高级魅力 。 在动力方面 , 凌尚采用与凯美瑞相同的TNGA 2.0L自然吸气发动机 , 该发动机采用多项丰田领先科技 , 可最大程度地发挥发动机潜能 , 实现世界顶级的40%热效率和动力高输出功率 , 最高可达131kW , 并匹配CVT无级变速箱, 带来高质感驾趣 。 在空间方面 , 凌尚拥有2750mm超长轴距 , 不亚于高一级别的MED市场车型 , 营造豪华宽适的驾乘空间 。
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凌尚的加入将进一步丰富了广汽丰田轿车产品线 , 满足消费者日益多元化的用车需求 。 凌尚将于2021年上半年上市 。
全新C-HR新增TNGA2.0L双擎混动
【广汽丰田|广汽丰田三款新车首发亮相 全擎动力布局引领行业潮流】根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》 , 2035年节能汽车与新能源汽车年销售量各占50% , 其中节能汽车要实现全面混动 。 即到2035年 , 新能源汽车的市场占比将达到50% , 剩下传统燃油汽车要全部转变为混合动力 。
在政策利好的形势下 , 广汽丰田不断强化混合动力领先优势 , 混合动力车型一直以来是广汽丰田的王牌 。 据广汽丰田介绍 , 今年1-10月广汽丰田混合动力车型累计销量72,384台 , 同比增长34% 。 广汽丰田混合动力车型十年累计销量超过32万台 , 积淀了深厚的用户口碑 。 在全球范围内 , 丰田混合动力已经赢得全球超过1600万用户的信赖 。


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