10/15万级别运动型SUV盘点：节油两驱&性能四驱问题：以10或

问题：

以10或15万预算，能选择到哪些运动风格的SUV呢？

首先来看十万级别的选项吧，但要说明这台车只有低油耗的优势，性能标准实测只有「10秒破百」的能力哦；这台车是稍微有些COUPE风格的【比亚迪·宋LUS】，指导价为11.58-14.38万，终端有万元左右的价格调整，所以10万预算还是可以考虑这台车的。
车身尺寸为4705*1890*1680 ，轴距2765mm；如果以合资汽车的标准分级则为中型SUV ，毕竟同样定义中型的探岳是不足4.6米，探界者与昂科威也要比宋PLUS小一圈，所以驾乘空间是不用担心的，设计感也确实不错。

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技术亮点：宋PLUS装备的发动机为「米勒循环·骁云1.5T」，所谓的米勒循环指发动机的压缩冲程可以延时关闭进气门，通过上行的活塞将部分混合油气挤回进气歧管。以剩下的少量混合油气燃烧做功，并达到标准膨胀比（转化动力过程）的目的。
说白了这种技术就是以低喷油量做到标准排量的动力转化——能够省油，不过低转速扭矩爆发力还是会受到一点点的影响，毕竟参与做功的燃油事实减少了。但是骁云发动机以高压直喷、双涡流等技术补偿了低转扭矩，能实现10秒破百其实在10万级别的SUV中并不算差。

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基础参数：发动机动力储备为136kw/288N·m（1500~3700rpm），变速箱匹配的是自主研发的七档湿式双离合。
这台变速箱是很有特点的，那就是升降档积极性都不高，换挡平顺表现超越很多6/8AT……很显然这是以降低性能表现，以提升驾乘感受的设定，如果可以改一改性能数据的话，宋PLUS至少在10/13万区间都会是最佳选项了。不过不改数据最起码能实现低油耗，这台中型SUV平均油耗≤8.5L/100km 。（实测成绩）

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【10/15万级别运动型SUV盘点：节油两驱&性能四驱】【哈弗F7x-2.0T】是接近15万的最佳运动型SUV（指导价超过15万·实际只要14万左右）。这台车装备的是长城汽车研发的4C20B-2.0T发动机，动力储备与实际性能表现都是挺惊艳的。

最大功率165kw
最大扭矩385N·m（1800~3600rpm）

参数不算是非常夸张，不过扭矩的优势也是很突出的；只有低转速能输出大扭矩，车辆才会有迅猛的加速感；这台车尺寸为4620*1846*1660 ，轴距2725mm ，看似尺寸小但是四驱版本也有1.7吨的整备质量，理论上的推重比数据可以实现7秒级别的破百成绩，而测试最佳成绩可以达到6.6秒，这是目前30万以内加速能力最强的四驱SUV了。

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重点：适时四驱可以为SUV的操控极限带来很大程度的提升，因为前驱汽车的发动机、变速箱、转向机都集中在车头位置，前轮获得的垂直压力要大得多；而后轮的垂直压力会很小，结果则是高速转速时很容易侧滑，当然这也要看调校水平，宋PLUS两驱的麋鹿测试也能超过75km/h ，这要比很多后驱轿车都要高。
F7x的前麦弗逊后双横臂式独立悬架也算不错，加入四驱系统后的操控能力还是挺好的；因为后传动系统有效均衡了前后轮的压力（摩擦力），后轮可以输出动力则能够更理想的克服横向作用力。同时脱困能力也会比前驱SUV好很多，这就是所谓的一分钱一分货了。