【环球网汽车报道】近日 ， 有媒体爆料称领克主打高端市场的"ZERO"系列电动车的首款量产车将会在2021年正式上市 ， 新车的命名方式将会采取"ZERO+后缀"的格式 ， 值得一提的是 ， 新车可能会采取和现在完全不同的公司直营的销售形式 。
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新车预计会是领克ZERO Concept量产版 ， 新车的LOGO是领克家族的标志 ， 但是配色整体淡化 ， 不是现有的熏黑设计 。 新车的外观延续了领克家族最新的设计风格 ， 掀背的造型、分体式大灯、纵置日间行车灯、无框感应电动门、全自动调节空气悬挂等 ， 都是非常值得期待的元素 。
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新车的轮毂采用镂空式设计 ， 哑光银的配色很有高级感 ， 镂空的位置用哑光的黑色护板进行装饰 ， 减小风阻的同时增加了运动感 ， 新车的轮胎采用的是性能款 ， 非常符合其高端的定位和身份 。
【新车|主打高端市场，领克"ZERO"系列首款量产车预计将会在2021年上市】
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车顶采用了悬浮设计 ， 车顶和D柱处用亚光黑色饰板进行装饰 ， 上方采用红色的标识进行点缀 。 车顶采用熏黑设计进行铺满 ， 运动感十足 。 车尾的尾翼造型同样突出了运动和性能的身份 ， 尾灯是一体式的横向条状设计 ， 具有强烈的科技感 ， 其中点缀的红色灯光效果起到了点睛之笔的效果 。
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新车的车身尺寸为4850*1980*1530mm ， 轴距2999mm 。 属于中大型纯电动轿车 。
动力方面 ， 新车会搭载单、双电机两种驱动方式 ， 双电机四驱车型百公里加速小于4秒 。 新车的电池组容量为110kWh ， 综合续航里程将超过700km 。
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除了新车本身的亮点 ， "ZERO"系列高端电动车最值得期待的部分还是其可能会采取公司直营的销售方式 ， 如果真的如此 ， 这一系列车型的售后服务会由领克中心协同负责 ， 那么对于消费者来说 ， 将会得到更好的售后服务 。 而对于领克品牌来说 ， 这一新销售方式的诞生可能是借鉴了特斯拉、蔚来等高端电动车品牌成功的经验 。 所以 ， 你会期待更高端的领克"ZERO"系列电动车早点到来吗？
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