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全时四驱配差速锁，21万能上顶配的RX8，为啥没H9受欢迎？

最近两年自主汽车品牌中掀起一股中大型SUV的热潮 ， 其中名气最甚者莫过于长城汽车旗下的哈弗H9 ， 号称"国产陆巡"的它 ， 一度成为众多越野爱好者追捧的对象 。 相比之下 ， 其余的国产中大型SUV ， 如奔腾T99、荣威RX8等车型 ， 却好像被市场遗忘了一般 。 因为它们几乎很少出现在人们的视野之中 ， 与哈弗H9的高名气相比形成了鲜明对比 。
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（哈弗H9）
其中奔腾T99从属性来看 ， 它与哈弗H9相比有着差异 ， 所以在越野爱好者心目中自然没有什么地位也纯属正常 。 但荣威RX8有所不同 ， 虽然这款车与哈弗H9相比 ， 其越野基因不一定足够纯正 ， 但这并不代表它与硬派越野这个词汇没有联系 ， 更何况在性价比方面 ， 荣威RX8与哈弗H9相比还有着一定的优势 ， 然而从销量表现来看 ， 荣威RX8与之相比却有着较大的差距 ， 这是为何呢？
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【全时四驱配差速锁，21万能上顶配的RX8，为啥没H9受欢迎？】（荣威RX8）
首先从品牌角度来看 ， 哈弗作为目前国产汽车品牌中 ， 只涉足SUV的汽车品牌 ， 从某种角度来看 ， 哈弗在SUV领域的造诣确实要比荣威出色些许 。 与此同时 ， 哈弗H9身为哈弗品牌的旗舰车型 ， 全系标配2.0T+四驱系统 ， 便已经代表着该车的属性和定位 ， 从这方面来说哈弗H9专业性更强 ， 这也是它的优势所在 。
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反观荣威RX8 ， 从定位和属性来看 ， 这款SUV针对的用户群体相对比较广 ， 但是在同价位区间内 ， 大多数用户都会选择探岳、途岳、昂科威这样的合资SUV ， 关注它的用户比较少 。 而针对越野这一方面 ， 用户则更关注哈弗H9这样的车型 ， 因此这就让荣威RX8陷入了一个两难的境地 。 不过 ， 关注度不高并不代表荣威RX8没有实力 ， 因为从某种角度来看 ， 这款车还是有着值得点赞之处 。
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例如价格方面 ， 同样是四驱版本 ， 哈弗H9的起步价格为20.98万 ， 但荣威RX8在终端即便是顶配也才21万左右 ， 与之相比就有着足够的性价比优势 。 而在这样的价格区间内 ， 荣威RX8的空间、配置表现等 ， 也会比哈弗H9出色些许 。
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其中空间方面 ， 荣威RX8具有的4923x1930x1840mm长宽高 ， 2850mm轴距 ， 与哈弗H9具有的4856x1926x1900mm长宽高、2800mm轴距相比 ， 显然它除车高外均具有一定的优势 。 因此在同样的五座布局或七座布局下 ， 荣威RX8的内部空间肯定会占据一定的优势 。 而空间实用性对于一款SUV而言 ， 毋庸置疑是最值得关注的方面之一 ， 在这方面RX8能够拥有优势 ， 自然是占据了先机 。
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除空间外 ， 在配置方面荣威RX8的表现同样值得一提 。 同价位区间内 ， 由于荣威RX8是顶配车型 ， 而哈弗H9是低配车型 ， 所以在荣威RX8身上的很多配置 ， 都是哈弗H9所没有的 。 其中比较突出的配置 ， 如全景天窗、电尾门、方向盘加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热等相对高级的配置 ， 就是荣威RX8的优势所在 。


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