江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

6.8S破百，标配双层隔音，高配带按摩座椅，冒险家用料够厚道

对于消费者而言 ， 我们在买车时除了要考虑品牌之外 ， 还很注重的一点就是配置 ， 同级别同价位下哪款车的配置更高 ， 就表明这款车的性价比更高 ， 自然更受消费者欢迎 。 这也是为何有些人喜欢选择日系 ， 有些人喜欢选择美系的原因 ， 日系车的优势是省油 ， 但同时减配严重 ， 整体配置较低 ， 而美系车则一贯用料扎实 ， 且配置更高 ， 虽然油耗略高 ， 但驾驶感受明显高于日系车 。 并且伴随着购车主力越来越年轻化 ， 除了日常代步之外 ， 这部分群体对于汽车的舒适性、智能性有着更多的需求 ， 所以我们看到即便是如今的紧凑型SUV ， 很多车型都已搭载上了主动驾驶安全辅助系统 ， 这一配置在几年前仅会出现在35万以上的豪华车型中 ， 如今已经在紧凑型SUV中普及 ， 足见残酷的市场竞争已经开始倒逼车企不断强化甚至打造“越级”产品 ， 来提升旗下车型的市场竞争力！
6.8S破百，标配双层隔音，高配带按摩座椅，冒险家用料够厚道文章插图
6.8S破百，标配双层隔音，高配带按摩座椅，冒险家用料够厚道文章插图
因此 ， 我们会看到越来越多用料厚道的车型上市 ， 当然配置高、用料足的车型自然是最受消费者欢迎的 ， 但这样的车并不多 ， 再以紧凑型SUV领域为例 ， 豪华品牌的用料以及配置自然要高于普通品牌 ， 比如热销的奥迪Q3、宝马X1这两款车型 ， 但是如果将对比对象定为同级别同价位的豪华紧凑型SUV ， 比如以林肯冒险家做对比 ， 客观的说 ， 这两款车除了车标貌似并没有什么优势可言了 。 原因在于冒险家有着6.8S破百 ， 标配双层隔音 ， 高配带按摩座椅的“越级”配置表现 ， 堪称是用料最足的紧凑型SUV ， 所以这款车自上世以来便很受年轻消费者欢迎 ， 下面我们更深入详细的了解一下这款车吧！
6.8S破百，标配双层隔音，高配带按摩座椅，冒险家用料够厚道文章插图
6.8S破百，标配双层隔音，高配带按摩座椅，冒险家用料够厚道文章插图
虽然冒险家是一款紧凑型SUV ， 但它的内部空间表现却不输某些中型SUV ， 其拥有1887mm的超宽车体 ， 再加之2711mm的大轴距 ， 其后配腿部空间足以媲美B级车水平 ， 而且其座椅还支持前后150mm滑动 ， 靠背支持12度调节 ， 坐姿以及空间都具备极高的上限 ， 所以保证了冒险家具备舒适乘坐的前提 。 除此之外 ， 这款车还拥有引擎舱双隔音技术 ， 完美隔绝外部噪音 ， 再加之ACN主动降噪以及前排双层隔音玻璃 ， 冒险家的乘坐舒适性自然毋庸置疑 ， 同时这款车的高配车型还具备座椅按摩功能 ， 试想作为一款紧凑型SUV具备了行政级车型才具备的配置 ， 尽显林肯“豪华自有其道”的品牌理念 。
6.8S破百，标配双层隔音，高配带按摩座椅，冒险家用料够厚道文章插图
6.8S破百，标配双层隔音，高配带按摩座椅，冒险家用料够厚道文章插图
提到冒险家就不得不说它强悍的动力系统 ， 包括同样具备越级功能的底盘用料 。 其搭载了一台高功率2.0T发动机 ， 最大马力为245PS ， 峰值扭矩为390NM ， 不仅符合国六排放 ， 而且仅需加92号油即可 ， 后期的使用成本不高 ， 关键是在一台8AT的加持下 ， 冒险家全系拥有6.8S破百的实力 ， 要知道同级别的奥迪Q3、宝马X1的顶配版本也没有这样的性能 ， 不得不说在性能方面 ， 冒险家做到了全系顶配的实力 ， 并且该车还拥有AWD智能可分离四驱以及CCD自适应悬挂 ， 再配以前后双独悬 ， 不仅动力强而且底盘的操控感以及舒适性都因为自适应悬挂的加入达到了同级最优 ， 可见冒险家的性能以及舒适感并不是因为车标而吹出来的 ， 是真真正正用扎实的用料所堆砌出来的 。


推荐阅读


上一篇：全新丰田兰德酷路泽最快将于2021年初发布

下一篇：蔚来理想小鹏一夜暴跌130亿美元，华尔街为何不认销量创新高？