盘点48家合资车企成立时间,第一家并非大众,最短的7年就退市( 二 )


接下来是29-40名的合资车企 。 除了奥迪较早的国产后 , 宝马和奔驰终于在2003年和2005年分别成立华晨宝马和北京奔驰 , 至此豪华领域的三大巨头全部国产 , 而宝马首款量产车是3系 , 而奔驰是E280 。 除了宝马和奔驰实现国产外 , 本田和丰田在开启了南北车战略 , 2003年成立东风本田并量产本田CR-V , 2004年成立广汽丰田并量产凯美瑞 。 而且2003年东风日产成立 , 2005年一汽马自达成立 , 可以说到了2005年左右 , 国内的合资车企已经遍地开花 。 而且此时国内市场也开始爆发了 , 仅到2011年国内乘用车年销量就超过美国 , 成为世界第一大汽车市场 。
盘点48家合资车企成立时间,第一家并非大众,最短的7年就退市文章插图
【盘点48家合资车企成立时间,第一家并非大众,最短的7年就退市】最后是41-48家成立的合资车企 。 这几家车企都是在2010年之后成立的 , 而且所合作的车企大多是之前大幅亏损后的淘汰车企 , 但觊觎于国内强势的市场表现 , 它们仍然选择搏一搏 , 毕竟这块大蛋糕太诱人了 , 但可惜的是 , 它们如今都发展一般 。 一方面2010年之后 , 国内市场的竞争已经十分激烈 , 市场虽然但车企已经趋于饱和 , 存量竞争也趋于热化;另一方面这些车企自身的品牌知名度并不高 , 再加上进入时间晚 , 自然国内接受度不高 。 以东风雷诺为例 , 2013年成立 , 在今年4月份便正式退出国内市场 , 仅仅存在了7年 , 算是最短命的合资品牌 , 而且其在国内这几年销量也都很差 。 以上就是48家合资车企的成立时间以及简短的介绍 , 其中有十几家已经解散或退出国内市场 , 你觉得下一个倒下的合资品牌会是谁呢?欢迎评论区留言谈论!


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