实用性高,百公里油耗仅4L!全新本田锋范香不香?

说起锋范 , 你一定不会觉得陌生 , 在许久之前凭借着本田自家1.5L地球梦发动机+CVT的变速箱在同级别当中有着强有力的竞争力 。 在之后的市场竞争当中 , 同级别丰田威驰、起亚K2等对手随着市场的需求在更新换代 , 而锋范却并未跟上步伐 。
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【实用性高,百公里油耗仅4L!全新本田锋范香不香?】自2015年之后的锋范一直未更新换代 , 与同级别竞争对手差距越来越远 , 最终报以月销几百的成绩停产 。 不同于国内市场 , 在海外市场CITY(锋范海外版)在小型车这一细分领域一直保持着竞争力 。 近日 , 全新一代锋范两厢版本正式发布 , 海外命名为全新City Hatchback , 率先登陆泰国市场 。
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据悉 , 全新City Hatchback的发布是为了填补本田在泰国市场小型两厢车型的空缺以此代替本田飞度 。 换而言之 , 对于国内消费者来说 , 飞度在国内这一细分领域保持一定的竞争力 , 而作为同级别的全新City Hatchback引入国内的几率不大 。 即便如此 , 教授还是想跟大家解析一下这一款车 , 看看和咱们国内开的飞度有何不同?
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从外观能看到全新City Hatchback有着浓厚的本田家族风格设计 , 羽翼式LED大灯得以保留 , 粗壮的银色镀铬贯穿整个前脸衔接两侧大灯组别 , 其设计美感向国内思域看齐 。 另外 , 运动版本车型搭载RS运动套件 , 中网饰板经过熏黑处理 , 下包围采用更加运动化的格栅设计 , 以此突出RS车型该有的运动氛围 。
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全新City Hatchback与全新CITY三厢版本侧面的差别主要在于车尾处 , 后悬更短 , 刹车灯体轮廓更加短小精致 , C柱设计变大 , 油箱口设计也移至C柱上方 。 侧面腰线的设计以及轮毂等设计两厢与三厢版本车型并无太大差别 , 这样“一刀切”的做法对于两厢车型来说也见惯不惯了 。
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后备车窗呈现曲面圆弧的设计 , 令其整个车尾看起来更加的饱满 。 车窗两侧的黑色饰板搭配熏黑下包围 , 增添几分年轻运动感 。
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全新City Hatchback相比于飞度来说 , 在内饰布局同样是大量的物理实体按键操作布局 , 受限于成本的考虑 , 这样的用料设计对小型车来说在于情理之中 。
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车身尺寸部分 , 全新City Hatchback长宽高4345*1748*1488mm , 轴距表现为2589mm 。 全新City Hatchback轴距比飞度长59mm , 长宽高均比飞度更大 , 在空间实用性这一方面来说 , 全新City Hatchback似乎更“家用”一些 。
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虽然全新City Hatchback定位两厢紧凑级别车型 , 但设计师为了提高空间实用性与灵活性 , 全新City Hatchback能够支持多样的空间布局方式 。 后排左右两侧座椅支持独立放倒 , 前排座椅最大限度能够呈现180度平直放倒 。


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