技能改变生活,世赛成就人生( 二 )
我们项目中有车身薄板焊接(0.7mm厚)内容 , 焊接需一气呵成 , 中间不能停顿 , 不然会造成质量和外观的缺陷 。 但焊接中有很多的火花飞溅 , 火花有时掉到鞋里、身上 , 为了焊接质量 , 我只能强忍巨痛 , 伴随着自己皮肉被烫焦的味道 , 焊完整条焊缝 。
我的刻苦努力终于有了回报 , 在最后晋级赛的考核中 , 我成为了世赛正选选手 , 将代表中国出征在阿联酋阿布扎比举行的第44届世界技能大赛 。
赛场拼搏
2017年10月 , 第44届世界技能大赛在阿联酋阿布扎比隆重举行 。 车身修理项目比赛的赛程为4天共22小时 , 要求选手在一辆整车上完成车身测量与校正、结构件更换、非结构件更换、板件修理等模块的操作 。 这无疑是对选手技术技能、体能耐力、心理素质、应变能力等综合实力的考验 。
本届比赛中有两个板件对焊缝宽度要求在2-3毫米这个区间内 , 分值2分 , 最终我拿到了1分 。 这看似得分值并不高 , 但在所有22位参赛选手中只有我一人拿到了分数 。 在焊接质量检查中 , 我的作品同样做得非常完美 。
比赛现场 , 在我完成了自己的作品后 , 当时还没有公布成绩 , 我旁边的白俄罗斯选手就迫不及待地跑过来请我在他的衣服后背上签上我的名字 。 当我在他的衣服上签上CHINA和自己名字的时候 , 我为自己是一名中国工匠感到自豪 。
迎来辉煌
这场比赛从开始到结束 , 只有三位参赛选手完成了全部比赛内容 。 我凭借精细化的操作 , 最终以较大优势摘取桂冠 , 站上了世界技能大赛的最高领奖台 , 获得该项目中国参赛以来的首枚金牌 。
当我身披国旗 , 站在高高的领奖台上 , 看着现场热闹欢呼的人群 , 望向夜空遥远的东方 , 我百感交集:脑海中闪现四百多个日日夜夜挑灯训练的画面 , 闪过教练、老师们一张张殷切的面孔 。 我在充满幸福感的同时 , 有满腔的感恩想要诉说 , 感恩教练、老师、家长 , 感恩母校 , 感恩生逢其时 , 更感恩日新月异、日渐强大的祖国……
参赛感悟
世界技能大赛是一项有助于提升选手的综合素质的活动 。 第一 , 选手要学会在失败中成长 。 在每一次的训练过程中 , 我们会遇到各种各样的问题 , 从失败中学习 , 在挫折中成长 。 我们经历的每一次失败和挫折都能激发我们的斗志 , 激励我们勇于挑战、奋勇向前 。 第二 , 选手要学会随机应变 。 当你在赛场上遇到突发情况 , 需要在时间紧迫、高度紧张的情况下对问题做紧急处理 , 这就要求选手沉着冷静思考 , 具备随机应变的能力 。 第三 , 要充分信任自己的团队 , 增强信心 。 世界技能大赛的专家教练团队是全国最优秀的教练团队 , 靠一个人是不可能成功的 , 要依靠平台和团队的力量 , 各司其职 , 优势互补 。
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行李架钣金变形图
继续奋斗
比赛回国后我入职上汽集团乘用车公司 , 要为我们中国制造贡献一份力量 。 在单位我担任制造工程部样板科的样板技师 , 在样板科与团队协作 , 共同参与新车型投产的尺寸论证工作 。
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制作凸台前
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制作凸台后
为了提升车身钣金修复技能队伍 , 在公司领导的支持下成立了以我名字命名的杨山巍技师工作室 。 开展车身钣金修复方面的培训、现场疑难攻坚、优化创新等工作 。 2019年9月 , 杨山巍技师工作室被评为上海首席技师工作室 。
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